Ang BMW Group Recycling and Dismantling Center sa Unterschleissheim, amihanan sa Munich, Germany, giablihan niadtong 1994. Opisyal kini nga gipamatud-an isip usa ka kompanya sa pag-recycle, bisan tuod ang focus kay nag-una sa recycling test ug pre-production nga mga sakyanan sa BMW Group. Nagsilbi usab kini nga sentro sa panukiduki alang sa pagkaangay sa kalikopan ug episyente nga pag-recycle sa mga awto sa BMW.
Pipila ka tuig pagkahuman sa pag-abli niini, ang BMW nagtukod og mga pakigtambayayong sa ubang mga tiggama, sama sa Renault ug Fiat, diin gipadala usab nila ang ilang mga salakyanan.
Sa video makita nimo ang mga pluwido nga gihubas, ang mga airbag gipaburot, ang mga tambutso gikuha, ang mga bodywork nga gikuha sa mga sangkap nga bahin niini, ug ang mga pagpindot sa pag-compress sa nahabilin.
Ang nagpalahi sa BMW gikan sa uban, dugang sa pag-recycle sa puthaw, asero ug aluminyo, mao ang pag-atubang sa daghang gigamit nga carbon fiber gikan sa mga awto sama sa BMW i3 ug i8. Ang pag-recycle sa carbon fiber naglakip sa pagputol niini ngadto sa gagmay nga mga piraso nga gipainit, pagkuha og usa ka panid sa hilaw nga materyal. Kini nga materyal sa ulahi gipalig-on sa mga lanot, nga nagbag-o sa basura nga usa ka sintetikong panapton nga gamiton sa paghimo og bag-ong mga awto.
Ang pagpadayon hinungdanon, magamit man sa awto o bisan unsang industriya. Karon, labaw pa sa 25 milyon nga tonelada nga materyal alang sa umaabot nga pag-recycle ang nakuha. Kapin sa 8 ka milyon nga mga sakyanan sa usa ka tuig ang gi-recycle kada tuig sa Europe, nga misaka ngadto sa labaw sa 27 ka milyon sa tibuok kalibutan.