Ang 10 ka minuto ug 37 ka bid igo na alang sa Porsche 911 Turbo (993), nailhan nga "Proyekto nga Bulawan" , nga ibaligya sa subasta alang sa ika-70 nga anibersaryo sa German nga brand, sa mga 2.7 milyon nga euros, nga ibalik sa Porsche Ferry Foundation.
Kini nga Porsche usa ka pananglitan sa restomodding apan kini usa ka gamay nga kalainan sa kung unsa ang among naandan. Dili sama sa naandan sa kini nga mga kaso, kini nga 911 Turbo (993) gihimo gikan sa wala base sa orihinal nga 911 (993) nga bodywork ug salamat sa paggamit sa lainlaing mga bahin gikan sa Porsche Classic catalog ug pipila ka mga bahin nga magamit sa mga bodega sa brand.
Salamat niini nga Porsche nakahimo sa paghimo sa usa ka bug-os nga bag-o nga 911 Turbo (993) mga 20 ka tuig human sa katapusan nga giligid gikan sa produksyon linya. Kini nga 911 Turbo (993) gisangkapan og 3.6 l, 455 hp, air-cooled, twin-turbo boxer six-cylinder engine (siyempre) plus manual transmission ug all-wheel drive, tanan sa maayong kabubut-on sa Porsche Classic catalogue.
Ang labing maayo nga air-cooled nga Porsche 911
Sa diha nga ang Porsche nakahukom nga ang restomodding nga pananglitan niini dili magsugod sa usa ka kasamtangan nga sakyanan, kini nakamugna og duha ka butang: usa ka bag-o nga sakyanan ug usa ka problema alang sa pumapalit. Apan adto ta sa mga bahin. Una, ingon nga kini gihimo gikan sa wala, kini nga Porsche nakadawat usa ka bag-ong serial number (nga mao ang mosunud sa katapusan nga 911 Turbo (993) nga gihimo kaniadtong 1998), ug busa giisip nga usa ka bag-ong awto, mao nga kinahanglan kini i-homologated pag-usab. , ug didto mitungha ang problema.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Alang sa Porsche 911 Turbo (993) "Project Gold" nga mahimong homologated karon, kini kinahanglan nga makab-ot ang kasamtangan nga kaluwasan ug emission standards ug mao gayud kana ang dili mahimo niining talagsaon nga panig-ingnan. Mao nga ang Porsche natakdan nga magmaneho ra sa mga riles tungod kay dili kini makamaneho sa mga pampublikong dalan.
Bisan pa, dili ingon kanamo nga ang pumapalit sa labing bag-o nga air-cooled nga Porsche 911 nagpakabana pag-ayo bahin sa dili pag-circulate sa mga pampublikong dalan, tungod kay lagmit nga kini matapos sa pipila ka pribado nga koleksyon kung diin kini moadto, lagmit. , mogugol ug mas daghang panahon sa pagbarog kay sa paglakaw.