Pinasukad, tukma, sa 488 GTB nga modelo, kini nga talagsaon nga yunit ug gihimo aron masukod kung unsa mismo ang gihulagway ni Ferrari nga "usa sa labing dedikado nga mga kostumer sa tiggama", nagpresentar, gikan sa sinugdanan, usa ka panggawas nga aesthetic nga lahi sa bisan unsang mga karon nga supersports. sa Maranello brand.
Sumala sa tiggama, ang modelo nagtinguha sa pagpahayag sa "tanan nga katahum ug kabag-ohan nga kinaiyanhon sa bisan unsa nga Ferrari sa dalan", uban sa inspirasyon usab gikan sa iconic F40 - nasangkapan usab sa usa ka twin-turbo V8, sama sa 488. kini mao ang bisan gibati sa hayag nga pula sa tulo-ka-layer nga pintura sa gawas.
Sa mga termino sa disenyo, ang pinahigda nga mga optika sa atubangan dili kasagaran - nagpahinumdum sa manipis nga mga LED sa FXX K - gidisenyo ilabina alang niini nga SP38. Nga nagbarug usab alang sa pagbutang sa maayong mga suga alang sa pagbag-o sa direksyon, nga gisagol sa atubangan nga bumper.
Ang F40 nga inspirasyon makita, labaw sa tanan, sa likod — ang “takob” sa makina nahimong bahin sa bodywork ug namatikdan ang likod nga pako ug ang paagi nga “natawo” ang mga suporta niini gikan sa kilid nga bahin sa lawas. Kini ang gitas-on sa pako nga labi ka gamay kaysa sa F40, apan parehas ang prinsipyo.
Wala nay bintana sa likod, nga ang tabon sa makina naglakip sa gikinahanglan ug estaylis nga pinahigda nga mga pag-abli aron mapagawas ang kainit nga gikan sa twin-turbo V8. Ug sa katapusan, sama sa F40, kami adunay dual circular rear optics, nga gidugangan sa duha ka manggihatagon nga mga outlet sa tambutso - kulang kini sa paghiusa kanila ug pagdugang usa ka ikatulo nga outlet sa sentro alang sa usa ka labi ka klaro nga pagpukaw sa F40.
Bisan kung wala’y nahibal-an nga mga litrato, nahibal-an nga ang interior gidisenyo usab, sa usa ka talagsaon nga paagi, sa lami sa tag-iya.
Ang makina wala matandog… o nag-evolve?
Sama sa alang sa makina, Ferrari usab wala magbutyag sa bisan unsa nga impormasyon, nga mosangpot sa pagtuo nga kini nga Ferrari SP38 adunay sama nga V8 3.9 l twin-turbo, uban sa 670 hp sa gahum, nga nagsangkap sa 488 GTB. Bisan kung dili isalikway ang posibilidad sa kini nga talagsaon nga yunit nga adunay labing nabag-o nga bersyon sa parehas nga bloke ug nagsangkap sa Pista nga variant - nga nagpahibalo sa 720 hp nga gahum.
Ang Ferrari SP38 ipakita, sa unang higayon, sa publiko, atol sa edisyon karong tuiga sa Concordo d'Eleganza Villa d'Este sa Italy. Ang kalihokan gikatakda sa sunod semana sa Mayo 26 ug 27.
SUNDA KAMI SA YOUTUBE Mag-subscribe sa among channel