Ang German nga brand nakigtambayayong sa Silver Arrows Marine shipyards aron makamugna og maayo kaayo nga «S-Class of the seas».
Human mapresentar ang unang mga sketch sa sinugdanan sa tuig, ang Mercedes ug Silver Arrow bag-o lang nagpresentar sa katapusang bersyon sa Arrow 460 Granturismo, usa ka luho nga barko nga may sukod nga 14 metros ang gitas-on. Usa ka yate nga natawo gikan sa usa ka alyansa tali sa Mercedes ug sa Silver Arrow shipyards - ang ngalan usa ka malipayon nga sulagma sa angga nga gihatag sa Mercedes F1 nga mga sakyanan - uban ang tumong sa paghimo sa usa ka sakayan nga nagbalhin sa esensya sa mga modelo ngadto sa dagat. Stuttgart. Gidasig sa Mercedes S-Class aesthetic ug gamit ang pinakabag-o nga mga kahinguhaan sa industriya sa naval, kini nga yate nagsaad nga mahimong "bag-ong dimensyon sa aesthetics ug kaharuhay" alang sa mga sudlanan sa niini nga matang, ingon sa mga tatak nga nalambigit.Sa sulod, ang katahum kay usa lang ka pagpadayon sa biswal nga epekto sa gawas. Ang mga materyales mao ang labing kaayo nga kalidad, nga naghiusa sa mga tabon sa panit sa Nubuck ug mga mahal nga aplikasyon sa kahoy. . Kini nga S-Class sa kadagatan makadala hangtod sa 10 ka tripulante, sa usa ka interior nga naghiusa sa mga kinaiya sa usa ka speedboat sa mga yate nga naglayag, salamat sa kombinasyon sa daghang mga lugar sa gawas nga adunay mga pribadong lugar. A espesyal nga bersyon limitado sa 10 nga mga yunit diin wala makalimtan ang mga kagamitan sama sa integral air conditioning, wine conservation cell, premium sound system ug ice machine. Ang tanan aron mahimo ang imong pagpabilin sa dagat nga makapalipay kutob sa mahimo. Ang pag-navigate ug paglihok sa Arrow460 Granturismo mao ang nagdumala duha ka mga makina sa diesel nga nagpalambo sa kinatibuk-an nga 952 hp nga gahum. Kadtong interesado niining Klase S sa dagat makapalit niini sa kasarangang kantidad nga 1.25 ka milyon nga euros. Ang mga pagpadala magsugod sa sayong bahin sa 2015.
Teksto: Guilherme Ferreira da Costa
