Ang Autoblog nakig-istorya sa usa ka responsable nga tawo sa Bugatti ug gipangutana siya sa pangutana nga gusto sa tawo nga tubagon: unsa ang labing taas nga tulin sa usa ka awto nga nakaabot na sa 420km / h nga adunay usa ka limiter?
Usa ka hinungdanon kaayo nga pangutana, dili ba? Naghunahuna usab kami. Nag-atubang sa pangutana sa Autoblog "unsa ang kinatas-ang tulin sa Chiron nga walay limiter", si Willi Netuschil, responsable sa engineering sa Bugatti makatubag unta: "unsay importante? Walay publikong dalan sa kalibotan diin makaabot ka nianang katulin!” apan wala siya motubag niini. Si Willi Netuschi dayag nga mitubag "458km/h. Mao kana ang pinakataas nga tulin sa bag-ong Bugatti Chiron". Anaa kini sa usa ka awto nga magamit sa pagpamalit o paghulog sa ugangan sa balay (adunay mga butang nga kinahanglan buhaton sa labing madali…). Talagsaon dili ba?DILI MIPAWALA: Lamborghini Countach: Grazie Ferrucio!
Bisan pa, gipasidan-an ni Willi Netuschil nga "adunay bag-ong mga lugar sa kalibutan diin mahimo nimong maabot kini nga katulin, ug wala’y usa niini usa ka publiko nga dalan" - ang 1500 hp 8.0 W16 quad-turbo nga makina nanginahanglan lugar aron ipakita kung unsa ang mahimo niini. Dugang pa, kinahanglan nga tagdon ang "dako nga gilay-on sa pagpreno nga gikinahanglan aron mapahunong ang usa ka awto sa kini nga tulin", nahinumdom kini nga responsable alang sa tatak sa Pransya sa Autoblog. Gipahinumdoman ka namo nga sa pagkakaron ang Bugatti wala pa mosulay sa pagbungkag sa world speed record sa production car category, uban sa bag-ong Chiron. Bisan pa, kini nga bag-ong modelo kinahanglan nga wala’y mga problema sa pagbungkag sa miaging rekord nga gitakda sa gisundan niini, ang Veyron Super Sport kaniadtong 2011.
