ANG Volkswagen nagpusta pag-ayo sa paghimo sa mga de-koryenteng salakyanan. Aron mahimo kini, nakahukom kini nga i-convert ang mga pabrika sa Hannover ug Emden, Germany, aron makahimo og mga modelo sa bag-ong ID range.
Ang German nga brand nagplano nga ang bag-ong mga de-koryenteng sakyanan niini magsugod sa pagligid sa linya sa asembliya sa duha ka pabrika sa 2022 - sa 2019 ang Neo, ang produksiyon nga bersyon sa I.D.
Ang pabrika sa Emden mag-espesyalisar lamang sa pagprodyus sa mga de-koryenteng modelo, samtang ang usa sa Hannover maghiusa sa pagprodyus sa mga de-koryenteng modelo uban nianang sa internal nga pagkasunog nga mga sakyanan.
Sumala sa ehekutibo sa Volkswagen nga si Oliver Blume, "Ang mga pabrika sa Aleman labi nga angay nga mabag-o aron makahimo mga modelo sa kuryente tungod sa daghang kasinatian ug kwalipikasyon sa ilang mga empleyado."
Gipanglantawan usab sa brand nga ang pabrika sa Emden sa umaabot nga mga modelo sa kuryente alang sa lainlaing mga tatak sa grupo sa Volkswagen. Bisan pa, ang pag-convert sa mga pabrika aron makagama og mga modelo sa kuryente moabut sa usa ka presyo. Ang Passat ug Arteon gihimo sa Emden, nga nagpasabut nga sila kinahanglan nga "mobalhin sa balay".
Asa paingon ang Passat?
Salamat sa pagbag-o sa mga pabrika sa Aleman ug sa desisyon sa Volkswagen nga i-redefine ang palisiya sa produksiyon niini, ang Passat dili na magdala sa selyo sa Made in Germany. Hinuon, gikan sa 2023 kini himuon sa pabrika sa Skoda sa Kvasiny, Czech Republic kauban ang Superb ug Kodiaq.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Sama sa alang sa Arteon, wala’y kasayuran kung diin kini himuon, apan mahimo’g mosunod kini sa mga tunob sa Passat. Ang Skoda Karoq moagi sa kaatbang nga dalan sa mga modelo sa Volkswagen, nga himoon usab sa Germany sa Osnabrück aron matubag ang dako nga panginahanglan alang sa crossover (karon kini gitigum sa Kvasiny ug Mladá Boleslav pabrika , sa Czech Republic).
Mag-subscribe sa among Youtube channel.