Ang sunod nga Los Angeles Motor Show mao ang entablado alang sa usa ka giusab nga Mazda6 gikan sa taas hangtod sa ubos. Sama sa pinakabag-o nga CX-5, ang bag-ong Mazda6 gilauman nga magpadayon sa plataporma sa kasamtangan, apan ang bodywork ug interior ma-update pag-ayo, ug nagsaad nga makakuha og bag-ong mga ekipo ug bisan powertrains.
Siyempre, ang bag-ong estilo nagbarug. Ang Japanese nga brand nagpadayag, sa pagkakaron, duha lamang ka mga hulagway, nga nagpakita og gamay sa gawas ug sulod, ug ang impluwensya sa bag-ong CX-5 klaro. Sama sa SUV, ang katuyoan mao ang pagpresentar sa usa ka labi ka sopistikado, hamtong ug solidong aesthetic.
Lakip sa mga bag-ong bahin, ang i-AVTIVSENSE, ang hugpong sa mga teknolohiya sa seguridad, gipalig-on. Ang MRCC (Mazda Radar Cruise Control) makahimo na sa hingpit nga pag-immobilize sa sakyanan, nga ibalik kini sa paglihok sa diha nga ang sakyanan sa atubangan mopadayon; ug nakadawat sa pinakabag-o nga henerasyon sa brand sa 360º View Monitor monitoring.
Balita sa makina… para sa US
Kinahanglan pa namon nga maghulat og gamay aron mahibal-an ang nabag-o nga Mazda6 nga gitakda alang sa Europe ug ang mga makina nga mahimong bahin niini. Uban sa usa ka presentasyon sa Los Angeles Salon, ang mekanikal nga mga inobasyon gituyo, sa pagkakaron, alang lamang sa merkado sa Amerika.Sa US, ang Mazda6 anaa sa usa ka makina. Kini ang 2.5 ka litro nga SKYACTIV-G, upat ka inline nga mga silindro, natural nga aspirado, nga adunay 186 hp. Ang kabag-ohan naglakip sa pagdugang sa usa ka cylinder deactivation system, nga hapsay ug walay hunong nga nagbalhin sa operasyon tali sa duha ug upat ka mga silindro. Salamat sa bag-ong sistema, ang ekonomiya sa gasolina sa tinuod nga mga kondisyon molambo, sumala sa brand.
Ang hingpit nga kabag-ohan mao ang pagpaila sa SKYACTIV-G 2.5T, Ang bugtong turbocharged nga makina sa Mazda (dili pag-ihap sa Diesel), nga gipasiugdahan sa CX-9, ang pito ka lingkuranan nga SUV nga halos gibaligya sa merkado sa North America. Wala'y mga advanced specs niini nga makina, mao nga gituohan nga kini nagmintinar sa sama nga 250 hp sama sa CX-9.
Ang laing Mazda sa Los Angeles
Ang Mazda mokuha usab sa mga giila VISION COUPE , ang konsepto nga debuted sa miaging Tokyo Motor Show; ang RT24-P, prototype sa kompetisyon; ug sa katapusan ang MX-5 "Halfie", nga naglangkob sa usa ka fusion tali sa usa ka kompetisyon ug produksyon nga sakyanan.
Ang Los Angeles Salon magbukas sa Disyembre 1.