nettuno mao ang ngalan nga gihatag sa bag-ong 3.0 V6 biturbo gikan sa Maserati. Gibuksan kini bag-o lang ug magsangkap sa bag-ong super sports car sa Italyano nga brand, ang MC20 - ug dili kini kinahanglan nga mohunong alang niini ...
Mga advanced nga numero alang sa saad sa combustion engine: 630 hp sa 7500 rpm ug 730 Nm gikan sa 3000 rpm. Uban sa saad nga ang MC20 mahimo usab nga hybrid, kini nga mga numero mas motambok sa tabang sa electric machine, kung nahibal-an na naton kini sa sunod Septyembre.
Bisan pa, bisan pa sa pagdeklarar sa Maserati nga ang Nettuno usa ka 100% nga makina sa Maserati, ug atong hunahunaon nga kini nagpasabut nga kini gimugna nga "wire to wick" sa tatak nga Italyano, ang reyalidad nagpakita sa lain nga senaryo.
Welcome sa pamilya
Ang tinuod mao nga ang Nettuno, sama sa 690T , ang V6 sa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, bahin usab sa F154 , ang Ferrari V8 nga nagsangkap sa daghang mga modelo gikan sa bag-ong Roma hangtod sa SF90 Stradale.
Mao nga dili ikatingala kung "nadiskobrehan" namon nga silang tanan nag-ambit sa 90º taliwala sa pares sa mga bangko nga silindro ug, sa kaso sa Nettuno, ang diyametro ug stroke sa ilang mga silindro nahiuyon sa milimetro sa mga sa SF90 Stradale's V8, 88 mm. ug 82 mm, matag usa.
Mag-subscribe sa among newsletter
Oo, ang Nettuno adunay eksklusibo nga mga bahin nga wala naton makit-an sa uban, labi na sa mga termino sa eksklusibo nga ulo niini, nga karon naghiusa sa sistema sa pre-chamber sa pagkasunog, ingon man duha ka spark plug matag silindro. Nga makatabang sa paghatag katarungan sa 11: 1 compression ratio, usa ka medyo taas nga kantidad alang sa usa ka turbo nga makina, ug nakab-ot lamang sa Maserati's V6.
Apan kung gipalalom namon ang among kahibalo sa Maserati V6 dugang kini nagpadayag sa direkta nga link sa SF90 Stradale's F154 ug usab sa 690T sa Quadrifoglio. Ang pinakataas nga rev ceiling, 8000 rpm, mohaum sa SF90 Stradale, ug ang pagpabuto sa mga cylinder, 1-6-3-4-2-5, mohaum sa Quadrifoglio.
Ug kung atong itandi ang mga hulagway sa Nettuno block sa F154, ang asosasyon tali sa duha diha-diha dayon, nga nagpadayag sa managsama nga mga solusyon ug parehas nga kahikayan sa lainlaing mga sangkap.
Maserati Nettuno
Nasamok ka ba nga ang Nettuno dili, pagkahuman, usa ka 100% Maserati nga makina?
Wala gyud, tungod kay ang gigikanan dili gikan sa usa ka labi ka maayo nga balay ug bisan ang pag-uswag nagpadayag sa impluwensya ni Maranello, bisan kung dili direkta.
Mahimo natong i-backtrack ang pagpalambo sa Nettuno ngadto sa usa ka 2018 nga patente alang sa combustion pre-chamber nga teknolohiya. Sa luyo sa patente makit-an namon ang mga ngalan sama sa Fabio Bedogni, nga nagtrabaho alang sa Ferrari sukad sa 2009 sa pagpalambo sa makina; o Giancula Pivetti, usa usab ka ex-Ferrari nga inhenyero, nga karon nanguna sa pagpalambo sa gasoline engine sa… Maserati.
Ang hinungdanon mao nga kita adunay usa ka makina nga adunay tanan nga maayo sama sa iyang "mga igsoon".
Tinubdan: Dalan ug Track.