Human makita ang Civic Type R nga nawad-an sa labing paspas nga titulo sa front-wheel drive sa Suzuka ngadto sa Renault Mégane R.S. Trophy-R, ang Honda "mibalik sa karga" ug uban sa Honda Civic Type R Limited Edition midaog og balik sa rekord.
Sa kinatibuk-an, gikuha lang sa Civic Type R Limited Edition 2 min 23.993 ka s aron matabonan ang Japanese circuit, sa ato pa, siya mga 1.5s nga mas paspas kaysa sa iyang kaatbang nga Pranses.
Aron mabuak ang rekord, ang Honda midangop sa usa ka modelo sa pag-uswag, apan ang tatak sa Hapon nag-angkon nga kini adunay parehas nga mga detalye sa modelo sa produksiyon.
Ang Civic Type R Limited Edition
Uban lamang sa 100 ka kopya nga gitakda alang sa European nga merkado, ang Civic Type R Limited Edition gihulagway sa Honda mismo nga "ang labing radikal nga Type R sukad".
Mag-subscribe sa among newsletter
Mga 47 kg nga mas gaan kaysa sa "normal" nga Civic Type R, ang Civic Type R Limited Edition wala’y "mga luho" sama sa infotainment system, air conditioning ug bisan ang sound insulation material.
Usab sa weight saving chapter, ang Honda Civic Type R Limited Edition adunay 20” BBS wheels nga nagtugot niini nga makadaginot ug 10 kg sa unsprung nga masa.
Ang Civic Type R Limited Edition bag-o lang ug naggunit sa record alang sa labing paspas nga front-wheel drive sa Suzuka.
Sa kataposan, ang suspension (modified shock absorbers) ug steering gi-rebisar usab aron masagubang ang pagkawala sa masa ug ang bag-ong rim/tire set. Ug, isulti sa tinuod, kining bag-ong rekord daw nagpamatuod nga ang tanan nga trabaho takus niini.