Ang Citroën DS3 Racing magsugod sa bag-ong tuig nga adunay limpyo nga nawong. Dugang sa mga teknikal nga inobasyon, ang Citröen DS3 Racing nakadawat usab og gamay nga panakot sa resipe nga «GTi» niini.
Ang natago nga balita nagsugod dayon sa mga chassis, nga, ingon usa ka sangputanan sa pipila nga mga pagbag-o ug piho nga mga pag-adjust, naghimo sa Citröen DS3 Racing nga gipamaligya gikan sa 2015 hangtod sa unahan, 30mm nga mas lapad sa duha nga mga agianan (likod ug atubangan). Gitugotan sa bag-ong pag-adjust sa suspension ang 15mm nga pagkunhod sa gitas-on sa bodywork sa DS3 Racing, nga adunay klaro nga mga benepisyo alang sa dinamikong pagdumala. Gidugangan sa 18-pulgada nga mga ligid, ang DS3 Racing nagsaad og mas lig-on nga tread.
TAN-AWA USAB: Ang Audi A1 nagbag-o sa kaugalingon ug nakadawat og 3-silindro nga makina
Alang sa usa ka matinahuron sa kaugalingon nga «GTi», ang kaabtik ug kaluwasan nga ilang gilamoy ang mga dalan sa bukid, uban ang kahanas ug kaepektibo nga gikinahanglan kanila, nanginahanglan pipila nga mga hiyas: nga adunay usa ka gibag-o nga sistema sa pagpreno, nga mao, nga ang atubangang ehe nakadawat bag-ong mga piho nga disc. ug 4-piston jaws, gipaabot nga taas ang braking power.