ANG Honda gusto nga moapil sa lain-laing mga tatak nga gibiyaan na ang mga makina sa diesel sa Europe. Sumala sa plano sa tatak sa Hapon, ang ideya mao ang hinay-hinay nga pagtangtang sa tanan nga mga modelo sa Diesel gikan sa sakup niini aron mapadali ang proseso sa elektripikasyon sa mga modelo niini sa merkado sa Europa.
Gipahibalo na sa Honda nga sa 2025 kini nagtinguha nga adunay duha-katlo nga bahin sa iyang European range nga makuryente. Sa wala pa kana, sa 2021, Honda gusto nga walay modelo sa brand nga gibaligya sa Europe sa paggamit sa diesel makina.
Sumala ni Dave Hodgetts, direktor sa pagdumala sa Honda sa United Kingdom, ang plano mao nga "sa matag pagbag-o sa modelo, hunongon namon ang paghimo sa mga makina nga diesel nga magamit sa sunod nga henerasyon". Ang petsa nga gipahibalo sa Honda alang sa pagbiya sa Diesel motakdo sa gipaabot nga petsa sa pag-abot sa bag-ong henerasyon nga Honda Civic.
Ang Honda CR-V naghatag na og ehemplo
Ang Honda CR-V usa na ka pananglitan niini nga polisiya. Gi-iskedyul sa pag-abot sa 2019, ang Japanese SUV adunay gasolina ug hybrid nga bersyon, gibiyaan ang mga makina sa diesel.
Nasulayan na namo ang bag-ong Honda CR-V Hybrid ug ipahibalo namo kanimo ang tanang detalye niining bag-ong modelo sa dili madugay.
Mag-subscribe sa among Youtube channel
Ang hybrid nga bersyon sa Honda CR-V adunay 2.0 i-VTEC nga inubanan sa hybrid nga sistema naghatod og 184 hp ug nagpahibalo sa konsumo sa 5.3 l/100km ug CO2 emissions nga 120 g/km para sa two-wheel drive nga bersyon ug konsumo sa 5.5 l/100km ug 126 g/km sa CO2 emissions sa all-wheel-drive nga bersyon. Sa pagkakaron, ang bugtong mga modelo sa Japanese brand nga aduna gihapon niini nga matang sa makina mao ang Civic ug HR-V.
Mga Tinubdan: Automobil Produktion ug Autosport