Gipahigayon usab uban ang tumong sa pagtimaan sa laing anibersaryo sa Nürburgring circuit, ang 1984 Race of Champions usa ka oportunidad nga nakit-an sa Mercedes-Benz aron sa pagsaulog sa paglunsad sa usa ka bag-ong sakyanan, nga adunay panagsangka tali sa mga drayber sa Formula 1 gikan sa lainlaing mga panahon - gikan sa Stirling Moss ngadto kang Jack Braham, gikan kang James Hunt ug Niki Lauda, ug batan-ong Ayrton Senna ug Alain Prost.
Tanan sila luyo sa ligid sa a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 halos ingon nga usa ka serye, ang Kasaysayan nahinumdom nga kini si Senna, unya wala’y bisan unsang F1 nga kampeonato sa kalibutan nga nabuntog, nga natapos sa pagtabok sa linya sa pagtapos sa una nga lugar. Ang pag-relegate sa bantog nga Niki Lauda sa ikaduhang dapit sa podium, nga bisan pa niana nakatampo sa pag-establisar, didto, usa ka sakyanan nga mahimong usa ka pakisayran alang sa Mercedes.
Ang pagbalik, 35 ka tuig ang milabay
Bisan pa, hapit 35 ka tuig pagkahuman sa panghitabo, ang Mercedes-Benz 190 E nga gimaneho ni Niki Lauda, nga gipanag-iya sa Austrian, gibaligya na karon, sa hingpit nga kahimtang ug sa hingpit nga kahimtang. Apan gamay ra usab ang gilay-on nga mga kilometro.
Bisan sa paggamit sa kompetisyon atubangan lingkoranan, instalar ilabi alang sa Race sa Champions, ang Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 gipahibalo, uban sa iyang upat ka Cosworth cylinders, 185 hp sa gahum sa 6200 rpm ug 235 Nm sa torque sa 4500 rpm, apan makahimo sa evolve paspas ngadto sa 7000 rpm.
SUNDA KAMI SA YOUTUBE Mag-subscribe sa among channel
Walay gimantala nga presyo
Anaa gikan sa Jan B. Lühn, ang tanan nagpunting sa Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ni Niki Lauda nga wala magpabilin nga dugay nga wala gipanag-iya; bisan pa nga ang magbabaligya gipalabi nga dili ibutyag ang gipangayo nga presyo alang sa awto, nga kinahanglan maglakaw tali sa 80 ug 160 ka libo nga euro . Ang usa ka presyo nga, bisan pa sa taas, makatarunganon tungod sa makasaysayanon nga gibug-aton niining partikular nga Mercedes...
