Ang Volkswagen mahimo pa nga maghimo usa ka wala pa kaniadto nga pusta sa elektripikasyon, bisan pa, ang tatak sa Aleman nagtuo nga ang makina sa pagkasunog adunay umaabot.
Gisulti kini ni Matthias Rabe, ang teknikal nga direktor sa Volkswagen, kinsa, nakigsulti sa British sa Autocar, miingon nga ang mga makina sa pagkasunog "adunay mas taas nga kaugmaon kaysa sa gihunahuna sa uban".
Luyo sa pagsalig ni Matthias Rabe sa kaugmaon sa combustion engine mao ang mga kalamboan sa natad sa synthetic fuel.
Niini, si Matthias Rabe miingon: "Motapos na kami sa paggamit sa mga sintetikong sugnod (...) kung tan-awon namon ang industriya sa aviation, kini gipangayo kaayo. Kini tungod sa kamatuoran nga ang mga ayroplano dili mahimong elektrisidad, tungod kay kung kini mahitabo dili kami makatabok sa Atlantiko".
Ug giunsa ang electrification?
Bisan tuod ang bag-ong mga target sa emisyon daw nagkuha sa mga makina sa pagkasunog gikan sa lawak aron sa pagmaniobra ug nagpunting sa elektripikasyon isip (lamang) nga dalan, wala kini magpasabot nga ang makina sa pagkasunog mawala.
Mag-subscribe sa among newsletter
Alang kang Matthias Rabe, ang mga limitasyon sa elektrikal nga teknolohiya sa ubang mga dapit sa transportasyon - diin ang gibug-aton ug mga sukod sa mga baterya naghimo sa electrification nga dili praktikal - mosangpot sa pagpalambo sa sintetikong mga sugnod.
Matthias Rabe, Volkswagen Technical DirectorGiseryoso namo ang mga target sa CO2 ug gusto namo nga mahimong sulondan kon bahin sa pagkunhod sa emisyon. Bisan pa, wala kana magpasabut nga dili naton iapil ang internal nga pagkasunog nga makina gikan sa equation.
Sa laing pagkasulti, sa paghukom sa mga pulong sa teknikal nga direktor sa Volkswagen, lagmit atong makita ang anam-anam nga electrification sa mga sakyanan, apan ang pampublikong transportasyon ug bug-at nga mga sakyanan magpadayon sa paggamit sa mga makina sa pagkasunog.
Ang mga pahayag ni Matthias Rabe nahisubay sa ubang mga bag-ong pahayag sa mga tatak sama sa BMW, nga naghatag gihapon og taas nga kinabuhi alang sa internal nga pagkasunog nga makina, ug Mazda, nga nagpusta usab sa mga alternatibong gasolina ingon usa ka paagi aron masiguro ang pagkabalido sa makina sa internal nga pagkasunog sa umaabot. mga dekada.
Ang koponan ni Razão Automóvel magpadayon online, 24 oras sa usa ka adlaw, sa panahon sa pag-ulbo sa COVID-19. Sunda ang mga rekomendasyon sa General Directorate of Health, likayi ang dili kinahanglan nga pagbiyahe. Mag-uban kita nga mabuntog kining lisud nga yugto.