Human sa tanan, ang Audi R8 mahimong adunay bag-ong henerasyon ug…kini makahimo sa paghupot sa V10!

Anonim

Pagkahuman sa daghang mga hungihong nga ang R8 wala’y manununod, ingon nga ang Audi Sport wala lamang naghunahuna sa paghimo sa usa ka ikatulo nga henerasyon sa modelo tungod kay wala kini isalikway ang posibilidad nga masangkapan kini sa V10 diin ang karon nga henerasyon kinahanglan nga isalikway. ang merkado.

Ang kumpirmasyon gihatag ni Oliver Hoffmann, direktor sa Audi Sport ug (kuryoso man o dili) responsable sa paghimo sa atmospheric V10 nga gigamit sa R8, sa usa ka interbyu nga gihatag sa British nga magasin nga Autocar sa kilid sa Nürburgring 24 oras diin wala lang siya nagsulti. bahin sa posibilidad nga adunay usa ka bag-ong R8 ingon sa kabubut-on nga ipadayon ang V10 sa sunod nga henerasyon sa modelo.

Sumala sa Hoffman, "ang V10 usa ka icon (...) sulod sa bahin" nga nag-ingon nga "Kami nakig-away alang sa V10, apan kini usa ka pangutana sa pagkasunog nga makina o elektripikasyon, ug unsa nga matang sa makina ang labing haum niini. proyekto”.

Audi R8
Ang pagkawala niini halos napamatud-an na, bisan pa, ingon og kinahanglan nga adunay usa ka ikatulo nga henerasyon sa R8.

Makatabang ang Lamborghini

Ang tinguha sa bahin sa pipila sa mga Audi Sport executives sa pagbantay sa V10 sa ikatulo nga henerasyon sa R8 matapos sa pagtandi dili lamang sa electrification trend nga makita sa industriya apan usab sukwahi sa mga hungihong nga hangtud bag-o lang mitudlo nga ang modelo niini. wala untay manununod.

Mag-subscribe sa among newsletter

Sa parehas nga interbyu, gikumpirma ni Oliver Hoffmann nga usa sa pipila nga mga paagi aron mapadayon nga buhi ang V10 pinaagi sa pagtrabaho kauban ang ubang mga tatak sa Volkswagen Group, sa kini nga kaso nga Lamborghini nga, ingon, kinahanglan nga magpadayon sa paggamit niini, lagmit sa pagpakig-uban sa usa ka hybrid nga sistema.

Nagtrabaho kami pag-ayo sa mga team gikan sa Sant'Agata. Ang bugtong paagi sa pagpalambo niini nga matang sa sakyanan mao ang pagbahin sa gasto sa development nga buhat.

Oliver Hoffmann, Direktor sa Audi Sport

Bisan pa sa kini nga "kabubut-on" nga ipadayon ang V10, gipahinumdoman ni Hoffman nga ang labi ka estrikto nga mga sumbanan sa anti-polusyon ug ang pag-uswag sa industriya padulong sa elektripikasyon nagpalisud sa paghatag katarungan sa paggamit sa usa ka makina nga adunay kini nga mga kinaiya, kinahanglan pa nga masabtan kung unsa ang labing angay nga solusyon ug kung unsang mga makina ang labing angay alang sa elektripikasyon.

Tinubdan: Autocar

Basaha ang dugang pa