Kini ang katapusan sa Ford Focus RS — ang oval nga brand nagpahibalo sa pagtapos sa "mega hatch" nga produksiyon alang sa sunod nga ika-6 sa Abril. Labaw pa sa igong rason sa pagpatunghag espesyal nga edisyon sa panamilit.
Ikasubo, kini nga Ford Focus RS Heritage Edition - ang ngalan niini - limitado sa 50 nga mga yunit ug UK. Ug gipasabut nako sa kasubo, tungod kay dili kini usa ka espesyal nga edisyon nga adunay mga detalye sa kosmetiko.
dugang gahum
Ang dako nga highlight mao ang panagsama sa Mountune's FPM375 kit, nga, ingon sa gipasabut sa ngalan, nagpataas sa gahum sa 375 hp ug torque sa 510 Nm - 25 hp ug 40 Nm labaw pa, sa tinagsa, kay sa regular nga Focus RS - salamat sa pagsagop sa usa ka bag-ong sistema sa pag-inom, usa ka gipaayo nga turbo recirculation valve ug usa ka reprogramming sa ECU.
Wala’y mga pagbag-o nga gihimo sa mga chassis, nga ang Quaife self-locking differential ug bisan ang Drift Mode nga narehistro.
talagsaon nga panagway
Dugang pa, ang Ford Focus RS Heritage Edition gipalahi sa hitsura niini. Ang tanan nga 50 nga mga yunit - mao ang katapusan nga gihimo gamit ang tuo nga kamot nga drive - moabut uban ang "Tief Orange" (orange) nga tono nga adunay espesyal nga kahulugan. Dili lamang kini usa ka pasidungog sa mga nag-una nga naggamit sa RS acronym sa brand, kini usab may kalabutan sa mga sakyanan sama sa Escort Mexico, diin ang susama nga tono popular kaayo niadtong panahona.Dugang pa sa lagsik nga orange nga kolor, ang mga brake calipers adunay gray, ug ang mga forged nga ligid sa itom — parehas nga kolor nga atong makit-an sa mga salamin ug sa likod nga spoiler.
Sa sulod, ang mga lingkoranan sa Recaro, nga bahin nga gitabonan sa panit, nagbarug ug adunay gamit nga gipainit nga manibela, tinted nga mga bintana sa luyo, sunroof, cruise control nga adunay limiter sa tulin, ug uban pa.
Andy Barratt, Presidente ug CEO Ford UKAng RS kay importante kaayo sa Ford ug giila sa tibuok kalibutan, apan kini adunay espesyal nga dapit sa kasingkasing sa Ford fans sa UK. Kini nga pinakabag-o nga modelo mao ang labing kaayo nga RS nga nahimo sukad ug usa ka angay nga pasidungog samtang nagkaduol kami sa ika-50 nga anibersaryo niini.
Aduna bay bag-ong Focus RS?
Ang dayon nga tubag mao ang oo, sumala sa Autocar, ug kini gipalambo na sa Ford Performance, nga adunay bag-ong henerasyon isip basehan. Apan ang paghulat dugay - wala kini gilauman nga moabut hangtod sa 2019 o 2020.