Ang merkado mahimong anaa sa krisis, apan ang BMW M wala magtagad

Anonim

Dili nimo kinahanglan nga mahimong usa ka analista aron mahibal-an nga ang 2020 usa ka lisud nga tuig alang sa mga tatak, uban ang pandemya sa Covid-19 nga nagdala sa daghang pag-ubos sa mga halin. Bisan pa, adunay mga eksepsiyon ug lakip niini ang BMW M, ang labing sporty nga dibisyon sa brand sa Bavarian.

Bisan kung nakita sa BMW Group ang pagkunhod sa pagbaligya niini sa 8.4% sa miaging tuig, namaligya sa kinatibuk-an nga 2,324,809 nga mga awto nga gibahin sa mga tatak nga BMW, MINI ug Rolls-Royce, ang tinuod mao nga ang BMW M nagpakita nga immune sa krisis.

Sa 2020, 144,218 ka BMW nga mga sakyanan ang gibaligya, usa ka pagtubo nga 5.9% kumpara sa 2019 ug, labaw sa tanan, usa ka rekord sa pagbaligya alang sa BMW M.

Ang merkado mahimong anaa sa krisis, apan ang BMW M wala magtagad 10686_1
Ang mga modelo sama sa X5 M ug X6 M ang responsable sa kalampusan sa labing sporty nga dibisyon sa pabrika sa Bavarian sa 2020.

Sumala niini, ang pagtubo ug rekord sa pagbaligya tungod sa kalampusan sa nagkadaghan nga SUV. Kung imong nahinumduman sa husto, ang BMW M range sa pagkakaron adunay dili moubos sa unom ka mga SUV (X2 M35i, X3 M, X4 M, X5 M, X6 M ug X7 M).

mas maayong balita

Dili lang ang pagbaligya sa BMW ang nagdala sa pagkamalaumon sa mga host sa BMW Group. Bisan kung ang 2020 usa ka dili tipikal nga tuig, nakita pa sa grupo sa Aleman ang pagtubo sa pagbaligya kumpara sa 2019 sa katapusan nga quarter sa tuig.

Mag-subscribe sa among newsletter

Sa kinatibuk-an, sa niini nga panahon, kini mikabat sa 686 069 nga mga yunit nga gibaligya, nga nagrepresentar sa usa ka pagtubo sa 3.2%. Apan adunay daghan pa, usab ang pagbaligya sa mga luho nga modelo (ang Serye 7, Serye 8 ug X7) ug mga modelo nga nakuryente nga mitubo sa miaging tuig.

Naghisgot bahin sa mga una, bisan kung nakita sa BMW nga mikunhod ang 7.2%, ang tulo nga labing mahal nga mga modelo nakakita nga sila mitubo 12.4%, nga natipon, nga magkauban, 115,420 nga mga yunit nga gibaligya kaniadtong 2020.

BMW iX3

Sa pag-abot sa iX3 sa 2021, ang pagbaligya sa mga modelo sa nakuryente nga BMW gilauman nga magpadayon sa pagtubo.

Ang mga electrified nga mga modelo (parehong BMW ug MINI), nga naglakip sa plug-in hybrids ug 100% electric ones, misaka sa 31.8% kumpara sa 2019, uban ang pagtubo sa 100% nga electric models nga naghusay sa 13% ug plug-in hybrids sa 38.9% .

Basaha ang dugang pa