Ug nahitabo kini. Ang Renault Clio mao ang labing namaligya nga awto sa Europe kaniadtong Pebrero

Anonim

Dili kini kanunay nga mahitabo, apan kung kini mahitabo, kini mahimong balita. Ang Volkswagen Golf dili ang labing namaligya nga awto sa Europe (EU27) kaniadtong Pebrero, apan ang Renault Clio, apan dili kaayo.

184 lang ka units ang nagbulag sa duha ka best-seller sa tagsa-tagsa ka brand, sumala sa datos gikan sa JATO, diin ang Clio naka-trade ug 24,914 units ug ang Golf 24,735 units.

Mahimong kini usa ka kadaugan alang sa modelo sa Pransya, apan ang duha nakit-an ang pagkunhod sa ilang pagbaligya kaniadtong Pebrero kumpara sa parehas nga bulan sa 2019: -4% alang sa Clio, ug usa ka hinungdanon -21% alang sa Golf.

Volkswagen Golf 8, 2020
Volkswagen Golf 8

Ang duha nagpakita sa kaylap nga pagkunhod nga nasinati sa merkado sa Europa kaniadtong Pebrero - mikunhod ang mga baligya sa 7% - bisan sa wala pa ang pag-agwanta sa coronavirus halos mihunong sa kadaghanan sa ekonomiya sa Europa. Bisan pa, wala kini nagpasabut nga pagkunhod sa pagbaligya alang sa tanan, nga adunay pipila nga mga eksepsiyon taliwala sa 10 nga labing namaligya nga mga awto kaniadtong Pebrero sa Europe.

Top 10 Europe — Pebrero:

  • Renault Clio;
  • Volkswagen Golf;
  • Peugeot 208;
  • Opel Corsa;
  • Fiat Panda;
  • Ford Focus;
  • Citroën C3;
  • Volkswagen Polo;
  • Skoda Octavia;
  • Toyota Yaris.

Ang bag-ong Peugeot 208, ang bag-ong Opel Corsa ug ang beterano nga Fiat Panda nakakita sa ilang pagsaka sa halin kumpara sa samang panahon sa miaging tuig. Kung sa kaso sa 208 (+ 7%) ug Corsa (+ 7%) kini usa gihapon ka pagpamalandong sa bag-ong epekto sa duha nga mga modelo (nagsugod ra sila sa pagpamaligya sa katapusan nga quarter sa 2019), sa kaso sa Panda. , kini nga pagbalik sa Top 10 mahimong sangputanan sa pagpaila sa bag-ong mild-hybrid nga bersyon, nga gipresentar sa sinugdanan sa tuig.

Mag-subscribe sa among newsletter

Pagbalik sa Volkswagen Golf ug ang labing kaatbang nga pagkahulog niini, kini usa ka bahin nga gipakamatarung sa kamatuoran nga naa pa kita sa usa ka yugto sa transisyon tali sa mga henerasyon. Ang paglansad sa ikawalong henerasyon nag-antus sa pipila ka mga paglangan, ug ang pagsugod sa komersyalisasyon niini gi-phase in - sa Portugal, pananglitan, nagsugod lang kini usa ka semana ang milabay.

Kini nga paglangan mahimo usab nga katarungan sa kamatuoran nga, sa 2019, ang Golf nawala ang titulo sa Volkswagen nga labing namaligya sa planeta sa SUV Tiguan - 702 000 Golf batok sa 778 000 Tiguan. Timan-i nga ang duha nga mga modelo gibaligya nga gamay sa 2019 kaysa sa 2018, apan ang pagkunhod sa Golf labi nga gipahayag (sa 2018, ang Golf nagbaligya sa 832 ka libo nga mga yunit, ang Tiguan 795 ka libo).

Isip usa ka kakuryuso, ang labing namaligya nga SUV sa Europe sa Pebrero makita sa ika-12 nga lugar, ang Peugeot 3008. Gisundan dayon kini sa Volkswagen T-Roc ug Nissan Qashqai — nga tanan nagpakita sa duha ka digit nga break.

Mahibal-an na naton sa dili madugay ang epekto sa coronavirus sa pagpamaligya sa awto karong bulan sa Marso, apan gikonsiderar kung unsa ang nahitabo sa China kaniadtong Pebrero (ang bulan diin ang pag-ulbo adunay labing kusog nga epekto), sa dihang nakita namon nga ang pagbaligya sa awto nahulog 80%, ang Ang senaryo alang sa Europe, sa tanan nga lebel, nabalaka.

Ang koponan ni Razão Automóvel magpadayon online, 24 oras sa usa ka adlaw, sa panahon sa pag-ulbo sa COVID-19. Sunda ang mga rekomendasyon sa General Directorate of Health, likayi ang dili kinahanglan nga pagbiyahe. Mag-uban kita nga mabuntog kining lisud nga yugto.

Basaha ang dugang pa