Nagpadayon ang pagsaka sa Mazda. Sa matag bag-ong henerasyon sa mga modelo, ang positioning nga gitinguha sa Japanese brand nga nakabase sa siyudad sa Hiroshima mas klaro.
Ang pasalig sa organikong disenyo, kalidad sa mga materyales ug usa ka drayber nga nakasentro sa panglantaw sa sakyanan - sa panahon nga ang industriya sa automotive nagpunting sa halos tanan sa autonomous nga pagdrayb - nakatampo sa panglantaw sa mga konsumedor sa Mazda nga mas duol sa mga brand premium kaysa sa mga generalist nga brand. .
Sumala sa mga hungihong nga gipakaylap karon sa BestCarWeb.jp, usa sa katapusang mga lakang sa Mazda isip usa ka premium nga brand mahimong moabut uban ang bag-ong henerasyon nga Mazda CX-5.
Mazda CX-5. Mas premium kaysa kaniadto
Sumala sa among mga kauban sa BestCarWeb.jp, ang sunod nga Mazda CX-5 mogamit sa bag-ong platform sa pagmaneho sa likod nga ligid sa brand.Usa ka bag-o, bag-ong naugmad nga plataporma nga magsilbi nga pundasyon alang sa usa ka bag-ong hanay sa mga modelo sa Mazda. Una ang gikumpirma nga Mazda6, ug karon ang bag-ong Mazda CX-5.
Dili lang kini bisan unsang plataporma. Kini usa ka plataporma nga naugmad gikan sa sinugdan alang sa mga modelo sa rear-wheel drive, nga makahimo sa pagdawat sa mga makina hangtod sa unom ka mga silindro. Duha ka teknolohikal nga oryentasyon nga nanginahanglan og kaisog sa bahin sa pagdumala sa Mazda.
Sa usa ka panahon nga ang tibuuk nga industriya nagpusta sa usa ka pagkunhod sa mekanikal nga sangkap sa mga modelo niini, ang Mazda nagpadayon sa pagpanalipod sa kabalido sa teknolohiya sa mga makina sa pagkasunog. Sa walay pagpakaubos sa elektripikasyon, ang Mazda nagpadayon sa pagtuo niini nga teknolohiya ug sa pagpalambo niini — ang Skyactiv-X nga makina ug ang bag-ong Wankel nga makina maoy pamatuod niana.
Naghisgot kami bahin sa mga makina sa atmospera ug diesel, nga adunay unom ka mga silindro sa linya, nga adunay mga pagbalhin tali sa 3.0 ug 3.3 ka litro nga kapasidad.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang Mazda CX-5 range mahimong motubo
Sama sa mga premium nga brand sa Aleman, ang Mazda makahimo sa pagkuha sa CX-5 sa duha ka mga lawas, nga maghatag lugar alang sa usa ka bag-ong Mazda CX-50. Usa ka sportier, mas dinamikong bersyon sa umaabot nga Mazda CX-5.
Bisan pa, ang paghulat alang niining mga bag-ong modelo dugay pa. Dili tingali namo makita ang bag-ong Mazda CX-5 ug CX-50 sa dalan hangtod sa 2022. Usa ka butang ang segurado: bisan pa sa tanan nga mga kalisdanan, sa tuig nga gisaulog sa Mazda ang iyang sentenaryo, ang brand daw mas naka-focus kaysa kaniadto.