Usa sa pinakabag-o nga modelo sa putli nga pagkasunog sa McLaren, ang McLaren 765LT kini adunay usa ka respetado nga calling card sa porma sa usa ka 4.0 L-capacity twin-turbo V8 - kini nakapahimo kanato nga gimingaw na sa panahon sa katapusan - nga opisyal nga nag-debit 765 hp ug 800 Nm.
Bisan kung ang mga numero medyo nagpahayag, kung gikonsiderar ang pasundayag nga nakita na sa British super sports car, ingon sila medyo kasarangan ...
Adunay usa ra ka paagi aron mahibal-an kung adunay bisan unsang tinago nga mga kabayo: pinaagi sa pagdala sa 765LT sa power bank. Ug mao gyud kana ang nakahukom nga buhaton sa DragTimes YouTube channel ug Hennessey Performance.
ang higayon sa kamatuoran
Kung ang mga resulta sa usa ka power bank kanunay nga mahimong target sa pipila ka mga pagduda (pagkahuman sa tanan nga sila mahimong dili maayo nga pagka-calibrate) ang kamatuoran mao nga, niining panahona, duha kini ka pagsulay sa lain-laing mga power bank ug duha ka lain-laing mga 765LTs, busa, mas maayo nga ilang mapadayon ang resulta nga nakuha.Tulo ka pagsulay ang gihimo sa bahin sa channel sa YouTube nga DragTimes. Ang unang duha gihimo sa fifth gear ug sa unang pagsulay a gahum sa ligid sa 776 hp ug torque sa 808 Nm!
Mag-subscribe sa among newsletter
Sa ikaduhang pagsulay, ang gahum sa mga ligid misaka ngadto sa 780 hp (torque nagpabilin sa 808 Nm). Sa katapusan, sa ikatulo nga pagsulay sa ikaunom nga gear, ang gahum gibiyaan sa Ang 768 hp ug ang torque misaka og gamay, hangtod sa 822 Nm!
Sa bahin sa Hennessey Performance, ang pagsulay gihimo sa ikalima nga tulin ug ang gahum nga nakuha sa mga ligid kay sa 791 hp , sa makausa pa, usa ka kantidad nga labi ka taas kaysa gi-anunsyo.
Bisan pa, adunay usa ka caveat sa kini nga mga resulta: wala’y nakuha sa McLaren 765LT nga nagkonsumo sa "normal" nga gasolina. Sa duha ka mga kaso ang British supercar gisudlan sa kompetisyon nga gasolina, nga mao, uban sa mas octane nga gasolina, usa ka butang nga dayag nga nakaimpluwensya sa mga sukod.
Human sa tanan asa man ta?
Niining panahona kinahanglan nga maghunahuna ka "tan-awa, nga adunay gasolina xpto bisan ang akong awto adunay labi ka kusog". Dili kini kanunay ang kahimtang, ug gipahinumdoman ka namon niini nga artikulo nga makatabang sa pagpatin-aw sa pipila ka mga pagduhaduha. Aron "matangtang ang katig-a sa ulo", ang Hennessey Performance naghimo pa nga usa ka pagsulay sa power bank sa 765LT, gamit ang "normal" nga gasolina, nga mao, ang girekomenda alang niini nga modelo, ang katumbas sa North American sa among 98 (93 sa USA) .
Unsa ang resulta sa regular nga gasolina? Ang McLaren 765LT adunay gahum sa mga ligid nga 758 hp, nga nagpasabut nga ang crankshaft, lagmit, naghimo labi pa sa gipahibalo nga 765 hp.
Ngano man? Yano: ang gahum nga gihimo sa makina nga gisukod sa crankshaft kanunay nga mas dako kaysa sa gahum nga gisukod sa mga ligid, tungod kay adunay mga pagkawala sa transmission: sa agianan gikan sa crankshaft hangtod sa mga ligid, kinahanglan nimo nga moagi sa gearbox, transmission shaft, differential... Gahum kanunay nga nawala pinaagi sa dalan.
Sa usa ka tradisyonal nga awtomatik nga transmission gibanabana nga ang pagkawala sa kuryente sa kinematic chain mao ang 25%. Bisan pa, ang 765LT adunay usa ka moderno nga dual-clutch automatic transmission ug rear mid-engine (nga motugot kanimo sa paghunong sa taas nga driveshaft). Ang tanan niini naghimo sa Dragtimes nga nagpunting sa pagkawala sa 13% lamang, nga gikonsiderar ang ubang mga modelo sa parehas nga arkitektura nga ilang nasulayan na.
Sa paghimo sa matematika, kung kini ang porsyento sa gahum nga nawala, nga nagkonsumo sa regular nga gasolina, ang twin-turbo V8 sa 765LT kini kinahanglan nga mag-debit sa palibot sa 857 hp, 90 hp labaw pa sa opisyal nga kantidad! Uban sa kompetisyon gasolina, uban sa usa ka mas taas nga octane rating, kini nga bili kinahanglan nga sa taliwala sa 866 hp ug 890 hp ! Impressive!
Pagtandi sa 720S
Ang laing detalye nga makita pagkahuman sa kini nga pagsulay mao ang kamatuoran nga, nga gikonsiderar ang mga numero nga nakab-ot, ang kalainan sa gahum tali sa McLaren 765LT ug 720S labi ka taas kaysa gipahibalo.
Atong tan-awon: sa laing okasyon, kining samang channel sa YouTube nagdala sa 720S ngadto sa power bank ug nakarehistro sa 669 hp ug 734 Nm sa ligid. Kung buhaton naton ang matematika kini nagpasabut nga ang kalainan sa gahum tali sa duha nga mga modelo kinahanglan nga sa palibot sa 100 hp ug dili ang opisyal nga 45 hp.
Tingali makatabang kini nga katarungan kung unsa ka paspas ang McLaren 765LT kung itandi sa na ballistic 720S, ingon nga gipakita sa kini nga drag race gikan sa Hennessey Performance: