Makina sa Impyerno. Gikuha ni Hennessey ang McLaren 765LT sa 1014 hp

Anonim

Sa diha nga kini gipadayag, ang McLaren 765LT misiguro nga dili mamatikdan, nga misaad nga molapas sa bar - medyo taas, sa dalan - nga gibutang sa McLaren 720S. Wala dayon gisulti kay nahuman.

Ang pinakabag-o nga elemento sa linya sa Longtail sa brand sa Britanya hingpit nga naghiusa sa kalibutan sa kompetisyon uban sa mga pampublikong dalan, nga nakab-ot ang mga rekord nga nagwagtang sa halos tanan nga kompetisyon niini: nagpadali gikan sa 0 ngadto sa 100 km / h sa 2.8s, moabot sa 200 km / h sa 7s ug moabot sa pinakataas nga gikusgon nga 330 km/h.

Apan tungod kay adunay kanunay nga gusto ug labaw pa, si Hennessey, usa ka iladong tig-andam nga nakabase sa Texas, sa Estados Unidos, nakahukom nga hatagan kini ug dugang nga gahum, labi na tungod kay si John Hennessey, ang magtutukod ug direktor sa kompanya, nagtuo nga "ang bag-o nga 765LT gipakaubos gikan sa pabrika".

Hennessey McLaren 765LT
Ang American preparer naghimo sa McLaren 765 LT nga mas agresibo.

Ang resulta mao ang mas impresibo nga McLaren 765LT, makahimo sa pagprodyus og 1014 hp sa gahum ug paghatud sa 0 ngadto sa 96 km/h acceleration exercise (katumbas sa 60 mph) sa 2.1s lang. Sama sa alang sa labing taas nga tulin, ug bisan pa nga wala kini gibutyag ni Hennessey nga opisyal, gibanabana nga kini nga 765LT karon makahimo sa pagkab-ot sa 346 km / h.

Mag-subscribe sa among newsletter

Gisulayan namon kini sa among lugar ug naghatud kini sa 775hp nga gahum sa likod nga mga ligid. Kini nagpasabut nga kini sa tinuud naghimo hapit sa 877 hp gikan sa pabrika. Ang pag-upgrade sa 765LT ngadto sa 1014 hp magdala sa acceleration gikan sa 0 ngadto sa 60 mph [96 km/h] ngadto sa 2.1s, nga buang.

John Hennessey, Founder ug Direktor sa Hennessey
Hennessey McLaren 765LT
Gisangkapan ni Hennessey ang McLaren 765LT nga adunay sistema sa tambutso nga adunay stainless steel piping.

Aron magarantiya kini nga pagtaas sa gahum, ang Hennessey Performance team nagbutang ug bag-ong air filter, stainless steel exhaust system ug reprogramming sa electronic control unit sa makina, nga nagpabilin nga 4.0 l twin-turbo V8 block nga gisangkapan niini nga modelo sa pabrika.

Ang biswal wala mausab

Ang pirma ni Hennessey nagpabati usab sa kaugalingon sa imahe, bisan pa sa labi ka maliputon nga paagi. Sa gawas adunay usa ka emblema sa kompanya nga Amerikano ug sa sulod sa cabin adunay usa ka numero nga plato nga nagpamatuod sa pagka-eksklusibo sa modelo.

Hennessey McLaren 765LT
Ginumero nga plake sa sulod, dili nato kalimtan nga kini usa ka espesyal kaayo nga 765LT.

Gibiyaan namo ang pinakagrabe alang sa katapusan, ang presyo. Ang Hennessey ba nga nag-charge sa gibana-bana nga 21 000 euros alang sa pag-instalar niini nga modification package, wala pay labot ang labaw pa sa 300 000 euros nga gipangutana ni McLaren sa matag usa sa 765 ka swerte nga mga tawo nga nakahimo sa pagsiguro niini nga super sports car.

Basaha ang dugang pa