Pagbag-o sa panahon, pagbag-o sa kabubut-on. Pagkahuman gibalik sa Aston Martin ang mga handbox sa sakup niini duha ka tuig ang milabay kauban ang Vantage AMR nangandam na kini nga biyaan kini.
Ang kumpirmasyon gihatag sa Executive Director sa British nga tatak, Tobias Moers, ug sukwahi sa "saad" nga gihimo ni Aston Martin nga kini ang katapusan nga brand nga magbaligya sa mga sports car nga adunay manual gearbox.
Sa usa ka pakighinabi sa website sa Motoring sa Australia, giingon ni Moers nga ang manual gearbox biyaan sa 2022 kung ang Vantage moagi sa usa ka restyling.
Ang mga hinungdan sa pagbiya
Sa parehas nga interbyu, ang Executive Director sa Aston Martin nagsugod pinaagi sa pag-ingon: "Kinahanglan nimo mahibal-an nga ang mga sports car adunay gamay nga pagbag-o (...) Naghimo kami pipila nga mga pagtimbang-timbang sa kana nga awto ug wala namon kini kinahanglan".
Para kang Tobias Moers, ang merkado mas interesado sa mga automatic teller machines, nga mao ang mga sulundon nga "magpakasal" sa nagkadaghang elektrisidad nga mga mekaniko nga gisunod sa mga magtutukod.
Mahitungod sa proseso sa pag-uswag sa manual gearbox nga gigamit sa Aston Martin Vantage AMR, kritikal si Moer, nga naghunahuna: "Sa tinuud, dili kini maayo nga 'biyahe'".
usa ka pagtan-aw sa umaabot
Makapainteres, o dili, ang desisyon ni Aston Martin nga biyaan ang mga manual transmission moabut sa usa ka panahon nga dili lamang ang tatak sa Britanya nga "mas duol" nga relasyon sa Mercedes-AMG samtang nangandam kini sa pagpadayon sa electrification.
Kung mahinumduman nimo, pipila ka mga panahon ang milabay Tobias Moers nag-abli sa "Project Horizon" nga estratehiya nga naglakip sa "labaw pa sa 10 ka bag-ong mga sakyanan" hangtud sa katapusan sa 2023, ang pagpaila sa Lagonda luxury nga mga bersyon sa merkado ug daghang mga electrified nga bersyon, nga naglakip sa usa ka 100% electric sports car nga moabot sa 2025.