ang kalampusan sa Volvo XC40 dili malalis ug bisan ingon og medyo immune sa krisis - ang pagbaligya sa Swedish compact SUV nagkadako niining lisud kaayo nga tuig sa 2020. Aron ang maong kalampusan molungtad, ang nasudnong range karon gipalig-on sa usa ka bag-ong entry version, ang XC40 T2.
Ang XC40 T2 nasangkapan sa parehas nga 1.5 l tri-cylinder ug turbocharger, nahibal-an na gikan sa T3 nga bersyon. Apan nakita sa T2 nga ang gahum niini mikunhod gikan sa 163 hp ngadto sa 129 hp , ug ang torque sa 265 Nm alang sa 245 nm . Anaa ra kini sa front wheel drive ug mahimong ikombinar sa unom ka tulin nga manual transmission o walo ka tulin nga awtomatik (torque converter) transmission.
Manwal man o awtomatiko, ang pagpatulin ngadto sa 100 km/h gihimo sa 10.9s ug ang kinatas-ang tulin kay… 180 km/h — ang kinatas-ang gikusgon sa tanang Volvos sugod karong tuiga.
Sa termino sa konsumo ug CO2 emissions, ang XC40 T2 adunay mga kantidad sa, sa tinuud, 7.0-7.6 l/100 km ug 158-173 g/km alang sa bersyon nga adunay manual transmission. Kung nasangkapan sa awtomatik nga transmission ang mga kantidad, sa tinuud, 7.3-7.9 l / 100 km ug 165-179 g / km.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang bag-ong bersyon sa pag-access sa XC40 magamit usab nga adunay tulo nga lebel sa kagamitan: Momentum Core, Inscription ug R-Design.
Pila ang gasto niini?
Ang bag-ong Volvo XC40 T2 anaa gikan sa 34 895 euro alang sa bersyon nga adunay manwal nga kahon ug gikan sa 36 818 euro alang sa awtomatik nga bersyon.
Gipahibalo usab sa Volvo nga ang bag-ong bersyon sa iyang SUV magamit usab sa bag-ong produkto sa pinansya, Volvo Advantage, nga adunay binulan nga bayad nga 290 euro ug ang tanyag nga usa ka kontrata sa pagpadayon alang sa gikontrata nga panahon.