Apil sa grupo! Mahimong usa ka butang nga sama niini nga masulti sa mga tatak sama sa Toyota, Lexus o Porsche Suzuki ug ang Mitsubishi human ang duha ka Japanese brands nakahukom sa paghunong sa pagtanyag og diesel nga mga makina sa ilang European nga pasaheroang sakyanan.
ANG paglapas sa pagsalig sa mga konsumidor , ug ang sangputanan nga pagkunhod sa mga halin, dugang pa sa pagtaas sa gasto nga nalangkit sa pagsunod sa emission standards alang sa mga bahin niini nga mga makina nagdikta sa pagtapos sa tanyag nga Diesel sa duha ka mga tatak sa kontinente sa Europa.
Tungod sa pagbiya sa Diesel sa Suzuki ug Mitsubishi, ang mga tatak sa Hapon nga magpadayon sa pagbaligya sa mga modelo nga adunay mga makina nga diesel sa Europe mao ang Mazda ug Honda, tungod kay ang Toyota ug Nissan nagpahibalo na sa pagbiya niini nga mga makina, bisan kung sa kaso sa ang ulahi, kini mahimong usa ka progresibong pagbiya.
Ang ubos nga halin misangpot sa pagtapos
Kung gitan-aw namon ang mga baligya sa Suzuki sa Europe, dili lisud nga makita kung ngano nga gibiyaan ang Diesel pabor sa mga solusyon sa malumo nga hybrid nga may kalabotan sa mga makina sa gasolina. Sa mga 281,000 ka mga sakyanan ang gibaligya sa Europe sa miaging tuig pinaagi sa Suzuki 10% lang mga diesel.
Bisan pa, wala kini magpasabot sa pagbiya sa niini nga matang sa makina sa Suzuki sa gawas sa Europe. Sa India, ang merkado sa awto nga gidominar sa Suzuki (usa ka talagsaon nga 50% nga bahin), magpadayon kini sa pagtanyag sa mga makina sa diesel, tungod kay kini nagkantidad sa 30% sa kinatibuk-an nga gibana-bana nga 1.8 milyon nga mga awto nga gibaligya sa tuig sa panalapi tali sa Abril 2017 ug Marso sa 2018.
Ang mga numero sa Diesel sa Mitsubishi sa Europe mas maayo, nga ang pagbaligya sa makina sa Diesel nagkantidad sa palibot 30% sa halin . Bisan pa, ang tulo ka diamante nga brand mahimo nga wala kini nga matang sa makina pabor sa mga plug-in hybrids sa iyang range, apan gawas sa L200 pick-up, nga magpadayon sa pagsalig niini nga mga makina.
Sa tibuok Europe, ang mga tatak mibiya sa Diesel, nga ang mga halin niini nga matang sa makina nahulog nga kusog. Usa sa pipila nga mga tatak nga wala magplano, sa pagkakaron, nga biyaan ang Diesel mao ang BMW, nga giisip niini nga adunay labing kaayo nga mga makina sa diesel karon.