Gipahibalo na namo dinhi ang electric nga bersyon sa iconic nga modelo sa British brand, ang Morgan 3 Wheeler, apan karon ang brand nagpamatuod sa produksyon sa modelo nga gipresentar sa 2016 sa Geneva Motor Show.
Sumala sa brand nga ang Morgan EV3 mahimong usa ka pagsagol sa pinakabag-o nga teknolohiya sa elektrisidad, nga adunay tradisyonal nga manual nga pagtukod, ug moabut kanato sa sunod nga tuig sa 2018.
Dili lang kini ang una nga modelo sa elektrisidad sa brand, apan kini usab ang una nga matukod gamit ang bag-ong mga composite panel.
Gamit ang usa ka hingpit nga tubular chassis, ang EV3 adunay bahin sa usa ka 21 kWh lithium nga baterya kini a 34.8 kW nga makina nga mahimong responsable sa pagmaneho sa usa ka ligid sa likod, imbes sa duha ka silindro nga makina nga adunay 2.0 ka litro ug 82 hp.
Sa ingon, ang EV3 makahimo sa pagkab-ot sa 100 km/h sa ubos sa 9 segundos ug abot a maximum speed sa 145 km/h.
Steve Morris, Chief Director sa MorganNalipay kami nga ipahibalo kini nga teknikal nga pakigtambayayong sa Frazer-Nash Energy Systems sa among pagsulod niining makapahinam nga yugto sa produksiyon sa EV3. Nagtrabaho kami pag-ayo sa pag-optimize sa arkitektura sa EV3 sa tanan nga paagi aron makahimo usa ka awto nga nagtanyag napamatud-an nga kasaligan ug pasundayag, inubanan sa lunsay nga kasinatian sa pagmaneho nga imong gipaabut gikan sa matag hinimo nga Morgan.
Uban sa gipahibalo nga awtonomiya nga gibana-bana nga 200 km, ang electric Morgan makahimo sa mga pasundayag nga susama sa bersyon sa gasolina, nga adunay bentaha nga dili masunog ang imong bitiis sa temperatura sa exhaust manifold. Apan komosta ang uban pang mga sensasyon sa pagmaneho sa Morgan 3 Wheeler? Ug ang kasaba sa makina didto? Ug ang makalibog nga vibration sa makina?