Gikan sa World Rally Championship direkta sa imong garahe. Mao ba kana ang espiritu sa Ford Fiesta RS? Kami nanghinaut nga…
Bag-o lang gipresentar sa Ford ang bag-ong henerasyon sa Ford Fiesta, usa ka modelo nga ingon og adunay tanan nga mga kondisyon sa pagsamok sa mga kaatbang sa bahin sa B (basaha ang Volkswagen Polo, Opel Corsa, Peugeot 208, Kia Rio, Seat Ibiza, ug uban pa). Bisan pa sa lainlaing mga bersyon nga gipresentar, usa ang nawala… ang RS nga bersyon!Salamat sa imahinasyon sa X-Tomi Design, kami karon adunay usa ka makapakombinsir nga pagtan-aw kung unsa ang hitsura sa usa ka hypothetical nga Ford Fiesta RS.
Ang "Nitro Blue" nga kolor, ang mas dagkong mga ligid, ang RS nga logo sa grille ug ang mas prominente ug sporty nga mga bumper naghimo sa Ford Fiesta RS nga usa ka "scale-up" nga bersyon sa "all-powerful" Focus RS.
DILI MAPAWALA: Mao kini ang hinungdan nganong ganahan ta sa mga sakyanan. Ug ikaw?
Sama sa alang sa teknikal nga mga detalye, kung ang Ford Fiesta RS gihimo - hinumdomi nga gusto sa Ford nga palapdan ang range sa RS, mao nga lagmit nga kini nga modelo makadawat sa "berde nga suga" - mahimo naton mapaabut ang teknikal nga mga detalye nga nagsaad nga mobiya sa kompetisyon milya ang gilay-on.
Si Joe Bakaj, punoan nga inhenyero sa Ford, sa mga pahayag sa Autocar wala isalikway ang posibilidad nga ang Ford Fiesta RS modangop sa usa ka sistema sa pagmaneho sa tanan nga ligid: "ang bag-ong plataporma sa Fiesta, sa kinatibuk-ang termino, makasalig sa tanan nga pagmaneho sa ligid" . Mahitungod sa makina, ang usa ka yunit nga nakuha gikan sa kasamtangan nga 180 hp 1.5 Ecoboost nga makina mao ang lagmit nga kapilian. Ang gahum mahimong mosaka gikan sa kasamtangan nga 180hp ngadto sa mas makapahayag nga 230hp sa gahum.