Ang salida nga "Furious Speed" daw adunay gamay nga sekreto. Human namo nadiskubre ang mga sekreto bahin sa Jetta ni Jesse, Dodge Charger ni Dominic Toretto o ang sikat nga Honda S2000, karon adunay usa ka video nga nagpatin-aw kung giunsa ang pagrekord sa mga tunog sa awto.
Sama sa ubang mga video, niining usa, si Craig Lieberman, teknikal nga direktor sa unang duha ka mga pelikula sa "Furious Speed" saga, nagpadayag sa laing sekreto sa unang pelikula.
Sumala sa Lieberman, ang pagrekord sa tingog wala gihimo sa samang higayon sa pagkuha sa mga hulagway, ang tanan aron sa pagsiguro sa labing maayo nga posible nga kalidad.
Niining paagiha, ang pagrekord sa tunog sa mga mekaniko sa mga awto nga gigamit sa "Velocidade Furiosa" gihimo sa usa ka piho nga sesyon sa usa ka tugpahanan, nga nagkuha mga modelo sama sa usa ka Mazda RX-7, usa ka Honda Integra nga adunay usa ka turbo ug Brian. Ang mga sakyanan ni O. 'Conner: ang Toyota Supra, ang Mitsubishi Eclipse ug, siyempre, ang Ford F-150 Lightning.
Anaa gihapon ang mga tingog
Ang rason nga ang mga tingog wala narekord sa panahon sa pag-film kay yano ra kaayo: dili tanan nga mga sakyanan nga nagpakita sa pelikula giusab.
Mag-subscribe sa among newsletter
Pananglitan, ang Honda Integra ni Mia Toretto adunay orihinal nga mekaniko, sa ingon wala magtanyag sa labing halangdon nga tunog sa Hollywood.
Sa parehas nga oras, pinaagi sa pagrekord sa mga tunog nga gilain, ang koponan sa luyo sa pag-edit sa pelikula nga "Furious Speed" adunay access sa usa ka labi ka labi ka halapad nga mga tunog, nga makapili sa labing maayo nga gipahaum sa mga eksena.
Makapainteres, sumala ni Lieberman, kadaghanan sa mga sound file nga gigamit sa pelikula anaa sa internet ug mahimo pa nga ma-download gikan sa website nga sounddogs.com.