Lotus Evora GT430. Ang labing kusgan nga modelo sa produksiyon gikan sa Lotus

Anonim

Ang Lotus wala mohunong sa pagtanyag kanamo sa kanunay nga mga ebolusyon sa ilang mga modelo - ug among gipasalamatan kini. Niining higayona, gipahibalo sa British nga tatak kung unsa ang labing kusgan nga modelo nga legal sa dalan sukad. Mga babaye ug ginoo, ang bag-ong Lotus Evora GT430.

Ang labing kusgan nga elemento sa pamilyang Evora nag-debut sa usa ka mas episyente nga aerodynamic nga pakete ug bisan sa piho nga mga panel sa lawas. Ang likod ug atubangan nga mga bumper, front splitter, likod nga pako ug bisan ang atop gidesinyo pag-usab (ang tanan sa carbon fiber, siyempre), nakatampo sa mas taas nga lebel sa downforce: mga 250 kg ibabaw sa likod nga ehe sa pinakataas nga gikusgon nga 305 km/H.

Ug tungod kay naghisgot kami bahin sa usa ka Lotus, napugos kami sa paghisgot bahin sa gibug-aton. Pinaagi sa pagtipon lamang sa 1258 kg sa timbangan (uga nga gibug-aton), ang bag-ong Evora GT430 mao ang 26 kg nga mas gaan kaysa Evora Sport 410, nga gipresentar sa Geneva Motor Show sa miaging tuig. Kung itandi sa 2015 Evora 400, ang kalainan mao ang 96 kg. Ang pagkaon nagtrabaho…

Lotus Evora GT430

Sama sa alang sa makina, ingon sa gipasabut sa ngalan, ang 3.5 V6 block nagsugod sa paghatud sa 430 hp nga gahum (+20 hp) ug 440 Nm sa torque (+20 Nm). Kining tanan nagtugot kanimo sa pagkuha sa 0.4 segundos gikan sa sprint gikan sa 0 ngadto sa 100 km/h – 3.8 segundos. Kini nga makina, nga gikan sa Toyota, giubanan sa usa ka unom ka tulin nga manual gearbox. Usab sa kapitulo sa mekanikal nga mga pagbag-o, ang Lotus Evora GT430 nakadawat og titanium exhaust system, ingon man usa ka Torsen differential ug Ohlins TTX shock absorbers.

Ang resulta mao ang usa sa pinakapaspas nga Lotus sukad, uban sa British brand nga nagpahibalo sa parehas nga lap times sa test track niini tali sa Evora GT430 ug sa radical 3-Eleven.

Lotus Evora GT430

Ang abohon nga mga tono sa bodywork nagdala usab sa kabin. Ang mga lingkoranan sa sport, ni Sparco, gihimo sa carbon fiber, ingon man ang mga bayanan sa pultahan. Alang sa uban, ang kustomer makapili sa pagtapos sa panit o panapton nga Alcantara.

Ang paghimo sa Lotus Evora GT430 limitado sa 60 ka mga yunit, nga gitukod sa Norfolk, UK. Bukas na ang mga order.

Lotus Evora GT430

Basaha ang dugang pa