Ang Kasaysayan sa Mga Logo: Ferrari

Anonim

Kung maghisgot kita bahin sa logo sa Ferrari, imposible nga dili awtomatiko nga mahinumduman ang bantog nga "Cavallino Rampante". Apan diin mitungha ang “kining” kaylap nga kabayo? Kini ug uban pang mga pangutana ang gusto namong tubagon.

Ang kaylap nga kabayo orihinal nga gigamit dili sa usa ka awto apan sa usa ka eroplano sa piloto sa Air Force sa Italya nga si Francesco Barraca. Ang kabayo nagsilbi nga usa ka dekorasyon nga simbolo sa kilid sa eroplano sa piloto panahon sa Unang Gubat sa Kalibutan. Sumala sa mga historyano, ang Barraca sakop sa usa ka halangdon nga pamilya nga adunay daghang mga kabayo.

Apan sa unsang paagi nga kini nga simbolo natapos sa Ferrari sports cars? Ang istorya mao ang yano: Enzo Ferrari, founder sa brand, adunay oportunidad sa pagsugat sa inahan sa bantog nga aviator sa 1923, ug mihangyo nga ang simbolo gisagop ingon nga usa ka emblema alang sa mga modelo sa brand - ang argumento mao nga kini "modala suwerte”. Ang logo sa ulahi gipaila sa publiko sa Italya kaniadtong 1932.

TAN-AWA USAB: Ferrari GTC4Lusso: ang "nagkalapad nga kabayo" all-wheel drive

Ngadto sa kabayo, gipataas sa itom, gidugang ang usa ka taming sa canary yellow, sa pagpasidungog sa lalawigan sa Modena, ug tulo pa ka labud sa mga kolor sa Italyano nga bandila: berde, puti ug pula. Niadtong 1947, sa dihang opisyal nga natukod ang Ferrari, ang Italyano nga brand natukod na sa merkado ug nakaabot sa taas nga kahimtang, salamat usab sa kalampusan sa motorsport. Sa pagtapos sa Ikaduhang Gubat sa Kalibutan ug sa pagkahulog sa Mussolini, ang brand naglansad sa iyang unang modelo, ang Ferrari 125 S.

Bisan kung ang mga sports car sa Ferrari nausab ug milambo sa paglabay sa panahon, ang logo nagpabilin nga wala mausab, nagpabilin nga matinud-anon sa mga gamot niini. Ang nag-unang kalainan tali sa mga tigulang nga logo ug sa mga bag-o nga mga mao ang mga letra SF - Scuderia Ferrari - nga naghatag dalan ngadto sa ngalan "Ferrari", sa ubos, ug sa gawas nga mga porma - karon rectangular.

ferrari
Ang tibuok komposisyon susama sa mga emblema nga gigamit sa aristokrasya. Dugang sa pagpamatuod sa usa ka kaanyag ug awtoridad, ang "Cavallino Rampante" nagtumong sa usa ka ideya sa kusog ug gahum, nga hingpit nga nagrepresentar sa mga sports car sa balay ni Maranello.

Gusto ba nimong mahibal-an ang dugang bahin sa mga logo sa ubang mga tatak?

I-klik ang mga ngalan sa mosunod nga mga tatak: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo, Audi. Sa Razão Automóvel usa ka «istorya sa mga logo» matag semana.

Basaha ang dugang pa