Ang Ferrari F8 Tributo mao ang target sa atensyon sa Novitec, ang German nga tig-andam nga nagpunting sa atensyon niini, labaw sa tanan, sa mga tatak sa awto nga Italyano. Ang ngalan sa imong pinakabag-o nga binuhat? Ferrari F8 N-Wide.
Dili nga ang mga numero nga gitanyag sa F8 Tributo dili (kaayo!) Makatagbaw ug makapaikag, apan gipataas sa Novitec ang bar nga labi pa, gipadako ang gahum niini ug gibag-o ang hitsura niini, gingalan kini sa ngalan nga "N-Largo" .
Sa gawas, ang mga pagbag-o klaro nga nahibal-an - halos tanan nga mga panel sa lawas giusab - nga nagpasiugda sa pagdugang sa daghang mga carbon fiber, usa ka materyal nga anaa sa halos tanan nga mga panel.
Ang agresibo nga bodywork "kit" gipirmahan ni Vittorio Strosek, German nga tigdesinyo, ug sa iyang kaugalingon ang tagsulat sa daghang mga pagpangandam kaniadto, uban sa iyang labing inila nga mga linalang nga adunay Porsche 911 isip usa ka punto sa pagsugod.
Sa kaso sa F8 N-Largo, ang highlight moadto sa dugang nga gilapdon nga may kalabotan sa lapad kaayo nga F8 Tributo, nga gipakamatarung ang gipili nga ngalan: kini 13 cm (!) Mas lapad kaysa sa produksiyon nga super sports car.
Ang mga kalainan gikan sa F8 Tributo kay daghan: bag-ong atubangan ug likod nga bumper, bag-o (ug gipalapdan) nga mga mudguard ug side skirt, bag-ong engine compartment ug rear spoiler. Nawala usab sa mga headlight ang gagmay nga mga intake sa hangin nga gipahimutang sa ibabaw niini, samtang sa kilid ang mga salamin nga adunay dili kasagaran nga suporta nagbarug, ingon man ang paggamit sa carbon fiber sa mga gunitanan sa pultahan.
Ang mga ligid mitubo usab aron mas mapuno ang dugang nga wanang sa bag-o, gipalapdan nga fender sa Novitec F8 N-Largo. Ang mga atubangan karon 21 ″ (ug 9.5 ″ gilapdon), samtang ang likod 22 ″ (12 ″ gilapdon), giputos sa mga ligid nga 255/30 R21 sa atubangan ug 335/25 R22 sa likod.
Sa katapusan, ang "kasingkasing" V8…
Dili kini mohunong sa pagpakita. Nakita sa F8 N-Largo ang gahum sa F8 Tributo's 4.0 twin-turbo V8 nga mitubo pag-ayo. Ang orihinal nga 720 hp "milukso" ngadto sa usa ka mas makapahayag nga 818 hp ug ang 770 Nm nga torque niini ngadto sa mas kusog nga 903 Nm nga torque.
Sumala sa Novitec, kini nga mga kantidad nagtugot sa F8 N-Largo nga makaabot sa 100 km / h sa 2.6s (2.9s stock), 200 km / h sa 7.4s (7.9s stock), ug kini milapas sa 340 km / h maximum speed sa produksyon nga modelo.
Ang Novitec mogama lang og 15 ka unit sa F8 N-Largo ug silang tanan adunay nakit-an nga mga tag-iya… Para sa mga interesado, ang Novitec nag-andam og F8 N-Largo Spider.