Sama sa nahibal-an nimo, ang BMW komitado gihapon nga dili maglunsad og M7. Tungod niini nga rason, bisan kinsa nga gusto sa usa ka mas gamhanan nga bersyon sa ibabaw sa han-ay sa Bavarian brand adunay duha lamang ka mga kapilian: bisan sa pagpili alang sa M760Li o mosulod sa kalibutan sa Alpina ug pagpalit sa B7.
Kung ang kapilian nga gihimo sa Alpina naggamit usa ka twin-turbo V8, sunod sa labing kusgan sa 7 Series nga gihimo sa BMW (ang M760Li), ang pusta nagpadayon nga nahulog sa usa ka twin-turbo V12, sa usa ka panahon diin kini nga matang sa Ang makina labi nga gibiyaan sa mga tatak (tan-awa ang pananglitan sa Mercedes-AMG ug Mercedes-Benz).
Uban sa 6.6 l, 585 hp ug 850 Nm , kini nga "dinosaur" gikan sa kalibutan sa mga makina nagtugot sa M760Li nga makaabut sa 0 hangtod 100 km / h sa 3.8s lang ug makaabut sa labing taas nga tulin nga 305 km / h, mga kantidad nga makita namon sa video nga among gidala kanimo karon. .
Mag-subscribe sa among newsletter
Gipaambit sa channel sa YouTube nga AutoTopNL, kini nga video narekord sa usa sa mga tinumotumo nga pag-uswag nga walay mga limitasyon sa tulin sa usa ka German nga autobahn ug usa ka pamatuod nga tingali ang usa ka M7 dili kaayo gikinahanglan, ilabi na kung atong tagdon ang mga numero nga nakab-ot sa M760Li niini. video . Kung dili ka motuo kanamo, gibilin namon ang video alang kanimo dinhi.
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.