Ang mga litrato sa espiya sa giayo Ford Focus ipakita ang usa ka prototype - usa ka Aktibo nga bersyon nga van - gikuha sa amihanang Sweden sa panahon sa mga pagsulay sa tingtugnaw. Bisan pa sa dayag nga abante nga kahimtang sa pag-uswag, gilauman nga ipagawas lamang kini sa ulahing bahin sa 2021, nga adunay pipila nga mga gigikanan nga nagpaila sa sayong bahin sa 2022.
Ang mga pagbag-o sa karon nga modelo, ingon sa gipakita sa mga screenshot, kinahanglan nga mag-focus sa atubangan ug likod, diin mismo ang camouflage sa modelo nagpuyo.
Sa atubangan, dugang sa mga bag-ong bumper, ang Ford Focus gilauman usab nga adunay bag-ong grille ug bag-ong mga headlight, nga mas nipis kaysa sa karon. Sa luyo, mahimo nimong mapaabut ang interbensyon nga parehas sa atubangan, nga nagpunting sa mga optika (bag-ong "kinauyokan") ug mga bumper.
Wala mahibal-an, sa pagkakaron, kung ang pag-update sa Ford Focus maglakip usab sa pag-abut sa mga bag-ong makina, labi na ang mga hybrid. Ang C2 nga plataporma diin kini gibasehan mahimong adunay mga hybrid nga makina, ingon sa atong makita gikan sa Ford Kuga - base usab sa C2 - nga, dugang sa pagtanyag sa usa ka conventional hybrid proposal, nagtanyag usab sa usa ka plug-in hybrid (external charging) .
Tungod sa bag-o nga pasalig sa Ford sa pag-electrify sa tibuok nga portfolio niini, nga mosangko sa Europe nga adunay usa ka hanay nga gihimo lamang sa 100% nga mga modelo sa kuryente gikan sa 2030 pataas, dili ikatingala nga ang Ford Focus, usa sa labing namaligya nga mga modelo sa "karaan kontinente", nakita ang electrification niini nga gipalig-on lapas pa sa kasamtangang mild-hybrid nga mga bersyon ug nakadawat og bag-ong hybrid nga mga opsyon nga susama sa "igsoon" nga si Kuga.
Alang sa uban, ang mga litrato sa espiya sa gibag-o nga Ford Focus nagtugot usab sa pagtan-aw sa sulod niini, diin ang kabag-ohan daw anaa sa mas dako nga screen sa infotainment system. Dugang pa sa bag-ong screen, makita ba nato ang pagpaila sa SYNC 4, ang pinakabag-o nga ebolusyon sa sistema?