Halos tunga sa tuig na ang milabay sukad nga among gitaho nga ang kaugmaon sa maalamon mahimong sa wire. Karon, sumala sa mantalaan sa negosyo sa Aleman Handelsblatt , kanang sama nga kaugmaon pagahukman sa katapusan niining tuiga ni Daimler, ang automotive group nga nagkontrolar usab sa Mercedes-Benz.
Ang mga hinungdan sa luyo sa posible ug grabe nga desisyon adunay kalabotan sa Ang kakuwang sa Smart nga makamugna og kuwarta.
Wala gibutyag ni Daimler ang pinansyal nga pasundayag sa iyang mga tatak nga gilain, apan sa 20 ka tuig nga paglungtad niini (kini nagpakita sa 1998), gibanabana sa mga analista nga ang mga pagkawala sa Smart mokabat sa pipila ka bilyon nga euro.
Ni ang hiniusang pag-uswag sa Renault alang sa ikatulo nga henerasyon sa duha ka , pagpaambit sa mga gasto sa pag-uswag sa Twingo ug pagdala sa forfour balik, daw nagdala sa gitinguha nga ganansya.
Mag-subscribe sa among newsletter
Ang pagpit-os anaa sa kiliran sa Smart aron makahatag og mga resulta. Si Dieter Zetsche, kasamtangang CEO sa Daimler, ug usa sa mga tigpanalipod ug tigpasiugda sa pagkapermanente sa Smart, pulihan sa pangulo sa grupo ni Ola Kallenius, kasamtangang direktor sa kalamboan, ug usa ka résumé nga adunay kasinatian sa AMG, diin ang modelo sa negosyo alang sa ang gamhanan ug mahal nga mga modelo mao ang cost-effective ug makatarunganon.
Sumala sa mga tinubdan sa German nga mantalaan, Ola Kallenius walay mga problema "pagpatay sa marka kon gikinahanglan". Siya ubos sa pressure sa iyang kaugalingon - Ang kita ni Daimler mius-os ug 30% sa miaging tuig , aron nga human sa pag-asumir sa pagpangulo sa grupo, ang mga gasto kinahanglan nga mokunhod ug ang ganansya kinahanglan nga motaas, nga nagpasabot sa hugot nga pagsusi sa tanan nga mga kalihokan sa grupo.
Ang gipiho nga estratehiya sa pagbag-o sa Smart ngadto sa usa ka 100% nga electric brand, sugod sa sunod tuig, mahimong kontra-produktibo pa aron magarantiya ang umaabot nga kaarang niini, ang tanan tungod sa taas nga gasto nga iapil niini nga transisyon.
Ang kaugmaon sa Smart? Atong ibilin kini nga kinutlo gikan sa Evercore ISI, usa ka investment bank, sa usa ka sulat ngadto sa mga tigpamuhunan niini:
Dili nato makita kung giunsa nga makaganansya ang usa ka German nga microcar nga negosyo; taas ra kaayo ang gasto.