Kasagaran makadungog kami bahin sa Ken Block aron makita ang labing dili katuohan nga "Gymkhanas" nga siya ra ang makahimo sa pagbituon. Niining higayona lahi ang hinungdan. Ang Amerikanong piloto nakadawat sa mga yawe sa usa ka bag-ong dulaan alang sa iyang garahe. Usa ka Ford RS200.
Usa kini ka 1986 nga modelo, nga gihimo sulod lang sa duha ka tuig, tali sa 1984 ug 1986, sa 200 lang ka mga unit nga adunay mga pag-apruba sa dalan. Rason: Mga lagda sa homologasyon sa FIA alang sa maalamat nga rally sa Group B.
Ang 1986 sa tinuud usa sa labing halandumon nga mga tuig sa World Rally Championship, uban ang Ford, Audi, Lancia, Peugeot ug Renault nga nagpirma sa mga koponan nga adunay mga modelo nga adunay wala pa nakit-an nga kapabilidad sa pagpadali, sama sa Audi Sport Quattro S1, Lancia 037 Rally, Lancia Delta S4, Renault 5 Maxi Turbo o Peugeot 205 T16, ug uban pa.
Ang mga gahum gikan sa 400 hangtod 600 hp.
Ang Ford RS200 gisangkapan sa usa ka upat ka silindro nga turbo nga makina nga adunay 1.8 ka litro ug usa ka output nga 450 hp sa 7,500 nga mga rebolusyon matag minuto. Ang torque kay 500 Nm ug kini adunay permanente nga all-wheel drive, nga nagpaposible nga makaabot sa 100 km/h sa sulod lang sa 3 segundos. Naghisgot kami bahin sa usa ka 1986 nga awto.
Ang RS200 wala gani gibase sa bisan unsang modelo sa produksiyon, dili sama sa kadaghanan sa ubang mga sakyanan sa Group B. Ang chassis gimugna sa Formula 1 engineer nga si Tony Southgate.
24 units lang
Ken BlockAng Ford RS200 usa ka damgo!
Apan ang awto nga imong makita sa video labi ka espesyal, tungod kay kini bahin sa usa ka (kaayo) gidili nga gidaghanon sa 24 ka mga sakyanan sa tibuok kalibutan , nakabig ngadto sa usa ka single-engine nga bersyon 2.4 ka litro ug 700 hp nga gahum. Kini ang bag-ong eksklusibong dulaan ni Ken Block.
Ken, kung sundon nimo ang Reason Automobile, nanghinaut kami nga adunay "Gymkhana" nga adunay bag-ong dulaan.