Atol sa presentasyon sa "Ambition 2030" nga plano, diin kini nagpadayag sa iyang mga tumong hangtud sa katapusan sa dekada, naka-focus sa electrification, Nissan usab nagpakita sa upat ka bag-ong electric prototypes.
Chill-Out (crossover), Surf-Out (pick-up), Max-Out (sports convertible) ug Hang-Out (usa ka cross between MPV ug SUV) ang ilang mga ngalan.
Sugod sa Chill-Out prototype, kini nga usa gibase sa CMF-EV nga plataporma (sama sa Ariya), nga mao ang usa nga daw mas duol sa produksyon, uban sa daghang mga hungihong nga nagpakita nga kini nagpaabut sa Leaf ni manununod, nga mahimong usa ka crossover.
Nissan Chill-Out nga Konsepto.
Gihubit ingon usa ka bag-ong paagi sa "paghunahuna sa paglihok", kini nga prototype nakalimtan ang manibela ug mga pedal, nga nagpaabut sa usa ka kaugmaon diin ang awtonomiya nga pagmaneho mahimong usa ka kamatuoran.
Ang tanan lainlain, ang tanan adunay solid state nga mga baterya
Samtang ang Chill-Out nga prototype gibase sa usa ka plataporma nga nahibal-an na nato, ang laing tulo ka mga prototype gibase sa usa ka bag-ong gipahinungod nga plataporma - sama sa skateboard.
Mag-subscribe sa among newsletter
Sa gihapon walay opisyal nga ngalan, kini gidisenyo nga adunay solid-state nga mga baterya (usa sa mga nag-unang tumong sa plano nga "Ambition 2030") ug adunay duha ka makina, ubos nga sentro sa grabidad ug ang e-4ORCE all-wheel drive system.
Aron pamatud-an ang versatility sa niini nga plataporma, Nissan gidisenyo sa tulo ka mga prototypes base niini, nga halos dili lain-laing mga. Ang Surf-Out mahimong usa ka una nga timaan sa umaabot nga kuryente sa Nissan Navara ug "tubag" ni Nissan sa nagkadaghan nga mga electric pick-up.
Gipakita kanamo sa Max-Out nga, bisan sa umaabot nga elektrisidad, adunay lugar sa Nissan alang sa mga modelo sa sports, tingali sa layo nga mga manununod sa Z o ang GT-R nga gipadagan sa eksklusibo sa mga electron.
Sa katapusan, ang Hang-Out prototype nagtumong sa pagpaabut sa mga uso sa umaabot nga mga MPV, apan adunay kusog nga impluwensya gikan sa crossover nga kalibutan.
Nissan Max-Out nga Konsepto.
Sa pagkakaron, wala pa gikumpirma sa Nissan kung ang bisan kinsa niini nga mga prototypes maghatag sa umaabot nga mga modelo sa produksiyon. Bisan pa, gihatagan ang ilang mga plano sa elektripikasyon ug ang kamatuoran nga ang Chill-Out gibase sa plataporma sa CMF-EV, labing menos usa kanila kinahanglan nga "makakita sa kahayag sa adlaw".