Sa usa ka bag-o lang nga gipagawas nga video, si James May (aka Captain Slow) nakahukom sa paghatag sa iyang opinyon sa kung unsa ang, hangtud sa bag-o lang, ang pinakapaspas nga front wheel drive sa Nürburgring (ang Renault Mégane RS Trophy-R sa kasamtangan nagpalagpot kaniya), Ang Civic Type R.
Ang labing katingad-an nga butang mao nga ang bantog nga presenter, nga kanunay giakusahan nga hinay nga nagmaneho, labi ka dali nga nagrepaso sa modelo sa Hapon. Sa mga duha ka minuto gi-assess ni James May ang mga aesthetics (gitawag nga "kaayo Hapon"), ang interior, ang infotainment system ug bisan ang mga impresyon sa pagmaneho (gi-summarize sa yano nga "kini paspas").
Bisan pa, ang labing makapaikag nga butang bahin sa pagrepaso ni James May sa Civic Type R mao ang lahi nga paagi diin gipatin-aw kung giunsa ang pag-ila sa usa ka likod nga pako gikan sa usa ka spoiler. Sumala sa Briton, ang bugtong paagi aron mahibal-an mao ang (sa literal) paggamit sa imong ulo.
Kung kini mohaum sa ilawom sa aerodynamic appendage, nan kini usa ka likod nga pako. Kung ang atong ulo dili moadto sa ilawom sa aerodynamic appendage unya ang awto adunay usa ka spoiler. Aron makita nimo ang kinatibuk-an niini (dali) nga pagrepaso gibilin namon kanimo ang video dinhi.
TAN-AWA USAB: Sulayi ang Hyundai i30 N. Maayo ba kini sa ilang giingon?
Mahitungod sa "Cold Start". Gikan sa Lunes hangtod Biyernes sa Razão Automóvel, adunay "Cold Start" sa 8:30 am. Samtang nag-inom ka sa imong kape o nagtigum sa kaisug sa pagsugod sa adlaw, padayon nga na-update ang mga makapaikag nga mga kamatuoran, mga kamatuoran sa kasaysayan ug may kalabutan nga mga video gikan sa kalibutan sa awto. Tanan sa ubos sa 200 ka pulong.