Matag tuig ang consultant sa North American nga Interbrand nagpresentar sa iyang taho sa 100 nga labing bililhon nga mga tatak sa kalibutan ug karong tuiga dili eksepsiyon. Sama sa nahitabo sa miaging tuig, 15 ka brand sa sakyanan ang kabahin niining Top 100.
Adunay tulo ka mga haligi sa pagtimbang-timbang alang sa Interbrand aron maporma kini nga lista: pinansyal nga performance sa mga produkto o serbisyo sa brand; papel sa brand sa proseso sa desisyon sa pagpalit ug kusog sa brand aron mapanalipdan ang umaabot nga kita sa kompanya.
Laing 10 ka mga hinungdan ang gikonsiderar sa proseso sa pagtimbang-timbang, gibahin sa tulo ka grupo. Pagpangulo, Pag-apil ug Kalambigitan. Sa una, Pagpangulo, kita adunay mga hinungdan sa direksyon, empatiya, paglinya ug kaabtik; sa ikaduha, Pag-apil, kita adunay kalainan, partisipasyon ug panaghiusa; ug sa ikatulo, Relevance, kita adunay mga hinungdan sa presensya, kalambigitan ug pagsalig.
Kung sa miaging tuig negatibo nga nakaapekto ang pandemya sa kantidad sa mga tatak sa awto, sukwahi sa ubang mga tatak nga dili awto, labi na ang mga tatak sa teknolohiya, nga nakabenepisyo gikan sa pagpadali sa pagbag-o sa digital sa miaging tuig, sa 2021 adunay pagbawi sa nga nawala ang bili.
Unsa ang 15 nga labing bililhon nga mga tatak sa awto?
Ang una nga automotive brand sa taliwala sa 100 nga labing bililhon nga mga tatak mao ang Toyota, nga moabut sa ika-7 nga posisyon, usa ka posisyon nga gihuptan sukad sa 2019. Sa tinuud, ang podium sa 2021 usa ka pagsubli sa nakita namon sa 2020 ug 2019: Toyota, Mercedes- Benz ug BMW. Ang Mercedes-Benz anaa dayon sa luyo sa Toyota, nga mao lamang ang duha ka mga tatak sa sakyanan sa Top 10.
Ang pinakadako nga sorpresa sa tuig mao ang makasilaw nga pagsaka ni Tesla. Kung sa 2020 nag-debut kini sa kini nga Top 100 sa labing bililhon nga mga tatak, nga nakaabut sa ika-40 nga posisyon sa kinatibuk-an, karong tuiga misaka kini sa ika-14 nga posisyon sa kinatibuk-an, nga mao ang ika-upat nga labing bililhon nga tatak sa awto, nga nagtangtang sa Honda gikan sa kana nga posisyon.
I-highlight usab ang Audi ug Volkswagen, nga milabaw sa Ford, ingon man alang sa MINI, nga nagbag-o sa mga posisyon sa Land Rover.
- Toyota (ika-7 sa kinatibuk-an) - $54.107 bilyon (+5% sa 2020);
- Mercedes-Benz (ika-8) — $50.866 bilyon (+3%);
- BMW (ika-12) — $41.631 bilyon (+5%);
- Tesla (ika-14) — US$36.270 bilyon (+184%);
- Honda (ika-25) — $21.315 bilyon (-2%);
- Hyundai (ika-35) — $15.168 bilyon (+6%);
- Audi (ika-46) — $13.474 bilyon (+8%);
- Volkswagen (ika-47) — $13.423 bilyon (+9%);
- Ford (ika-52) — $12.861 bilyon (+2%);
- Porsche (ika-58) — $11.739 bilyon (+4%);
- Nissan (ika-59) — $11.131 bilyon (+5%);
- Ferrari (ika-76) - $7.160 bilyon (+12%);
- Kia (ika-86) — $6.087 bilyon (+4%);
- MINI (ika-96) - 5.231 bilyon nga euros (+5%);
- Land Rover (ika-98) — 5.088 milyones dolyares (0%).
Sa gawas sa mga tatak sa awto ug pag-usab sa kinatibuk-ang Top 100, ang lima ka labing bililhon nga mga tatak sa kalibutan sumala sa Interbrand ang tanan nahisakop sa sektor sa teknolohiya: Apple, Amazon, Microsoft, Google ug Samsung.
Tinubdan: Interbrand