Pagkataudtaod nahibal-an namon ang paghubad sa ABT Sportsline sa Audi RS6 Avant, karon among gidala kanimo ang ABT RS4-S , ang peppered nga bersyon sa na sporty Audi RS4 Avant.
Sa aesthetically, ang ABT RS4-S nagpakita sa iyang kaugalingon nga mas agresibo nga hitsura isip resulta sa usa ka halapad nga aerodynamic nga pakete nga adunay daghang mga sangkap sa carbon fiber ug makadani sa mata nga 21" nga mga ligid.
Sa sulod, atong makita ang ABT Sportsline ug "RS4-S" nga mga logo sa tibuok dapit aron walay usa nga makalimot nga wala silay kontrol sa usa ka "yano" nga RS4 Avant. Alang sa dugang nga bayad, posible pa nga "pun-on" ang sulud sa RS4-S sa mga detalye sa carbon fiber nga gikan sa manibela hangtod sa likod sa mga lingkuranan.
Ug mekaniko?
Oo, adto ta sa negosyo. Kung sa aesthetic chapter makasurprisa na ang ABT RS4-S, sa natad sa mekaniko ang van nga gipreparar sa ABT Sportsline maoy labing nibarog.
Mag-subscribe sa among newsletter
Niining paagiha, ang 2.9 V6 twin-turbo nakadawat usa ka ABT engine control unit ug nakita ang pagtaas sa gahum sa 510 hp ug torque sa 660 Nm, 60 hp ug 60 Nm labaw pa kaysa sa serye nga modelo, nga nagtugot sa pagkunhod sa oras gikan sa 0. ngadto sa 100 km/h alang sa 3.9s (batok sa orihinal nga 4.1s).
Murag gamay ra? Alang niadtong kinsa 510 hp dili igo ug gusto (bisan pa) sa dugang nga gahum, ABT Sportsline nagtanyag sa ABT Power S nga nagtugot kaninyo sa pagdugang sa gahum ngadto sa 530 hp ug torque sa 680 Nm (+20 hp ug 20 Nm). Opsyonal usab ang posibilidad sa pag-delimite sa labing taas nga tulin aron kini ma-fix sa 300 km/h.
Dugang sa dugang nga gahum, ang ABT RS4-S nakadawat usab og bag-ong stainless steel exhaust system nga adunay upat ka carbon fiber outlets, matag 102 mm ang diyametro. Ang laing bag-ong bahin mao ang pagsagop sa usa ka taas nga adjustable suspension, bag-ong stabilizer bar sa likod ug sa atubangan ug ang posibilidad sa pagsangkap sa RS4-S sa usa ka coilover suspension kit.