Ingon sa pagmatuod nga ang mga panagway malimbongon, ang Peugeot 205 T16 kami nakigsulti kanimo karon mao ang bisan unsa gawas sa… usa ka 205 T16. Gidisenyo ni Dimma UK, kini nga kopya usa ka hingpit nga pananglitan sa automotive nga "giputol ug gitahi".
Apan sa dili pa namo isulti kanimo ang imong istorya, ipatin-aw namo ang gigikanan sa kompanya sa luyo niini nga proyekto. Natawo sa kamot ni Terry Pankhurst sa 1986, ang Dimma UK mao ang British division sa Belgian nga kompanya nga Dimma Design.
Gibuhat kaniadtong 1974, ang kompanya sa Belgian nakakuha og kabantog kaniadtong 1980s salamat sa paghimo sa mga kit nga nagbag-o sa 205 GTi nga usa ka klase nga 205 T16. Isip pamatuod sa kalidad niini nga mga pagbag-o, si Jean Todt, ang lider kaniadto sa Peugeot Sport, nakahukom nga opisyal nga i-homologate ang mga kit, sa ingon nagmugna sa Peugeot 205 "ni" Dimma Design sa 1986.
Ang sumpay tali sa Dimma Design ug PSA miresulta usab sa paghimo ug mga kit para sa mga modelo sama sa 306, ang Citroën ZX Maxi Kit Car ug ang Peugeot 206 Super 1600.
Ang Dimma UK, sa laing bahin, dugang sa pagbaligya sa orihinal nga mga kit, nagsugod usab sa pagpahinungod sa kaugalingon sa kaugalingon nga mga pagkakabig (pagmugna hangtod sa 205 nga adunay all-wheel drive) nga nagpahimulos sa kini nga kahibalo kung giunsa paghimo ang sakyanan nga atong gihisgutan.
Ang "Peugeot 205 T16"
Bunga sa kaalam ni Terry Pankhurst, kini nga "Peugeot 205 T16" nagsagol sa mga chassis sa usa ka 205, ang Dimma Design kit ug ang mekanikal nga mga elemento (engine ug suspension) sa bag-ong Peugeot 308 GTi, nga giubanan usab sa dashboard sa French nga membro sa pamilya (ug uban sa tanan nga nagtrabaho!).
Mag-subscribe sa among newsletter
Gihimo gamit ang carbon fiber, kining 205 T16 kay 400 ka kilo nga mas gaan kaysa 308 GTi, nga motimbang lang ug 800 kg. Ang trabaho sa pag-accommodate sa tanan nga mga mekaniko sa 308 GTi, sa laing bahin, nanginahanglan daghang mga pagpalapad ug ang pagsagop sa mas dako nga wheel arch reamers, nga misangpot nga kini nahimong 1/4 nga mas dako kay sa orihinal nga 205 T16.
Bisan ang mga electric seat sa 308 GTi gi-import sa kini nga "205 T16".
Siyempre, ang makina nga gigamit mao ang 1.6 THP nga adunay 300 hp gikan sa Peugeot 308 GTi ug aron maseguro nga ang mga chassis sa daan nga 205 adunay structural rigidity nga gikinahanglan sa pagdumala sa hilabihan ka kusog nga usa ka roll bar ang na-install.
Ania ang orihinal nga Peugeot 205 ni Dimma Design.
Sa paghimo sa una nga prototype, ang pag-abot sa paghimo sa kini nga Peugeot 205 T16 nagdepende na karon sa paglungtad sa igo nga mga interesado nga partido. Busa, gidawat sa Dimma UK ang pre-booking sa modelo. Ug ikaw, gusto ba nimo nga kini mahitabo o kinahanglan nga magpadayon kini nga usa ka prototype?