Gilusad niadtong 2015, ang Jaguar XE nakadawat na karon og update sa "tunga-tungang edad" diin gipalig-on sa British brand ang mga argumento sa pinakagamay nga saloon niini. Gawas pa sa kasagaran nga mga pagbag-o sa aesthetic, nakita usab sa XE nga gipalig-on ang mga argumento sa teknolohiya niini.
Sa gawas, ang katuyoan mao ang pagtanyag sa XE nga labi ka dinamikong hitsura. Sa atubangan, gihatagan og gibug-aton ang pagsagop sa bag-o ug mas slim nga LED nga mga headlamp (nga adunay usa ka masanag nga "J" nga pirma), alang sa bag-ong grille (inspirado sa I-PACE) ug alang sa bag-ong bumper nga nakadawat og bag-ong air intakes gikan sa mas dagkong mga dimensyon.
Sa luyo, ang bag-ong LED headlights ug ang gidesinyo pag-usab nga bumper nga adunay bag-ong ubos nga panel makita. Usab sa gawas, ang highlight mao ang kamatuoran nga ang tanan nga mga bersyon karon adunay labing menos 18 "mga ligid, samtang ang usa ka R-Design nga bersyon anaa usab, nga dugang pagpalambo sa sporty tan-awon nga Jaguar misulay sa pagsilsil sa XE.
Sa sulod ang mga pagbag-o mas dako
Kung ang mga pagbag-o mabinantayon sa gawas, ang parehas wala mahitabo sa sulod. Ang XE nakadawat pag-usab nga mga panel sa pultahan, usa ka bag-ong manibela (parehas sa I-PACE), usa ka bag-ong gear selector (ang rotary control naghatag dalan sa Jaguar SportShift sa F-Type) ug bag-ong mga materyales.
Mag-subscribe sa among newsletter dinhi
Bisan pa, ang panguna nga kabag-ohan sa sulod sa gibag-o nga XE mao ang Touch Pro Duo infotainment system nga gigamit sa I-PACE . Nagpakita kini og 10” nga screen ug gikombinar ang duha ka touch screen, capacitive sensor ug physical control aron makontrol ang mga nag-unang function sa sakyanan. Ang interactive screen sa drayber adunay sukod nga 12.3 ”.
Sa sulod gihapon, ang mga highlight mao ang pagsagop sa Jaguar Drive Control nga mga sugo nga gigamit sa F-Type ug ang ClearSight nga salamin nga walay frame (usa ka una sa bahin).
Mga makina para sa (halos) sa tanang lami
Ingon nga kinahanglan kung maghisgot bahin sa usa ka Jaguar, ang mga dinamika wala makalimtan, nga ang XE adunay upat nga mga paagi sa paggamit nga nagbag-o sa direksyon, ang tubag sa throttle ug gearbox: "Paghupay", "Eco", "Rain Ice Snow" ug "Dynamic".
Sa termino sa powertrains, ang Jaguar XE nagtanyag og duha ka petrolyo ug usa ka diesel nga makina, ang tanan adunay upat ka cylinders in-line — ang V6 dili na magamit —, 2.0 l ug nalangkit sa ZF nga walo ka tulin nga automatic transmission.
Mag-subscribe sa among Youtube channel
| Motor | traksyon | gahum | Binary | Mga konsumo* | Mga emisyon* |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingenium D180 (Diesel) | balik | 180 hp | 430 Nm | 4.9 l/100km | 130 g/km |
| Ingenium D180 (Diesel) | integral | 180 hp | 430 Nm | 5.2 l/100km | 138 g/km |
| Ingenium P250 (Gasoline) | balik | 250 hp | 365 Nm | 7.0 l/100km | 159 g/km |
| Ingenium P300 (Gasolina) | integral | 300 ka hp | 400Nm | 7.3 l/100km | 167 g/km |
* Ang mga kantidad sa WLTP nakabig sa NEDC2
Anaa na karon alang sa pag-order sa network sa tigpamaligya sa tatak sa Britanya, ang mga presyo alang sa bag-ong Jaguar XE magsugod sa €52 613.