Ang plano yano apan ambisyoso: sa 2021 tali sa SEAT ug CUPRA atong makita ang unom ka plug-in nga electric ug hybrid nga mga modelo nga moabot. Karon, aron pamatud-an kini nga pusta, gikuha sa SEAT sa Frankfurt Motor Show ang una nga plug-in hybrid, ang Tarraco FR PHEV.
Sa pag-abot sa kini nga plug-in hybrid nga bersyon, adunay duha ka una sa han-ay sa modelo nga nagsilbing flagship sa SEAT. Ang una mao ang pag-abot sa lebel sa kagamitan sa FR (nga adunay usa ka sportier nga kinaiya), ang ikaduha mao, siyempre, ang kamatuoran nga kini ang unang modelo sa Espanyol nga brand nga naggamit sa plug-in hybrid nga teknolohiya.
Kutob sa FR, nagdala kini og bag-ong mga ekipo (sama sa bag-ong infotainment system nga adunay 9.2” nga screen o ang maneuver assistant nga adunay trailer); mga extension sa arko sa ligid, 19 "mga ligid (mahimo nga 20" ingon usa ka kapilian), usa ka bag-ong kolor ug ang interior nagtanyag usab mga pedal sa aluminyo ug usa ka bag-ong manibela ug mga lingkuranan sa sports.
Ang teknik sa Tarraco FR PHEV
Aron ma-animate ang Tarraco FR PHEV dili usa, kondili duha ka makina. Ang usa usa ka 1.4 l turbo petrol engine nga adunay 150 hp (110 kW) samtang ang lain usa ka electric motor nga adunay 116 hp (85 kW) nga naghimo sa SEAT Tarraco FR PHEV nga adunay usa ka hiniusa nga gahum sa 245 hp (180 kW) ug 400 Nm sa maximum torque.
Mag-subscribe sa among newsletter
Gitugotan sa kini nga mga numero ang plug-in hybrid nga bersyon sa Tarraco nga dili lamang ang labing kusgan apan ang labing paspas sa sakup, nga nagtuman sa 0 ngadto sa 100 km/h sa 7.4s ug makaabot sa 217 km/h.
Gisangkapan sa usa ka 13 kWh nga baterya, ang Tarraco FR PHEV nagpahibalo sa usa ka electric awtonomiya sa labaw pa kay sa 50 km ug CO2 emissions ubos sa 50 g/km (provisional pa ang mga numero). Gibuksan sa Frankfurt Motor Show sa gihapon ingon usa ka showcar (o usa ka "undercover" nga modelo sa produksiyon), ang Tarraco FR PHEV naa sa merkado sa sunod nga tuig.
Mag-subscribe sa among Youtube channel.