Sama sa imong nahibal-an, ang compact nga bahin sa pamilya usa sa labing kakompetensya sa merkado sa Europa. Kini ang usa nga nagrepresentar sa pinakadako nga bahin sa merkado ug ang usa diin ang kompetisyon labi ka mabangis.
Ang pagdaog sa kini nga bahin parehas sa kalidad, teknolohiya, kaluwasan ug disenyo.
Ug kini mismo sa kini nga bahin nga gilusad sa Hyundai ang usa sa pinakadako nga opensiba sa produkto sa kasaysayan niini sulod sa kapin sa usa ka dekada. Usa ka opensiba nga adunay lawom nga mga pagbag-o sa istruktura sa «higante sa Korea».
Balikan nato ang panahon?
Kaniadtong 2007 sa dihang ang Korean nga brand mikuha usa ka hinungdanon nga desisyon: nga mahimong usa sa mga benchmark nga tatak sa merkado sa Europa. Usa ka tumong nga human sa kapin sa usa ka dekada wala lamang nakab-ot apan gi-update:
Gusto sa Hyundai nga mahimong numero 1 nga brand sa Asya sa 2021 sa Europe
Sa tinuud, nasinati sa Hyundai ang usa sa labing malipayon nga mga panahon sa kasaysayan niini - sa mga termino sa pagbaligya ug sa mga termino sa kalidad sa mga produkto niini. Ang pagpamuhunan sa mga tawo, imprastraktura ug mga kahinguhaan klaro nga gipakita sa Hyundai i30 range.
Hibal-i sa kini nga gallery ang 30 nga mga kamatuoran bahin sa kasaysayan sa Hyundai i30 (swipe):
1\u00ba Kamatuoran:.Ang unang henerasyon nga Hyundai i30 gipagawas niadtong 2007."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/ uploads\/2018\/04 \/hyundai-i30-histia-2-1400x720.jpg","caption":" 2\u00ba Kamatuoran:Kini ang unang modelo nga 100% naugmad sa Europe (Russelsheim)."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018 \ /04\/hyundai-i30-histia-3-1400x788.jpeg","caption":" 3\u00ba Kamatuoran: Pagpusta sa pagsakop sa merkado sa Europe, gisuholan sa Hyundai ang tigdesinyo nga si Thomas B\u00fcrkle. Sa hulagway ang unang konsepto sa i30."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30- kasaysayan- 7.jpeg","caption":" 4\u00ba Kamatuoran:. Mao kadto ang unang modelo sa Hyundai nga nakakuha ug 5 ka bituon sa Euro NCAP driver safety tests (2008)."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content \/uploads\ /2018\/04\/hyundai-i30-historia-5-1400x788.jpg","caption":" 5\u00ba Kamatuoran: Niadtong 2008 gipaila ang bersyon sa van. Usa ka bodywork nga nagpabilin karon."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\ /hyundai-i30-histia-6. jpeg","caption":" 6\u00ba Kamatuoran: Niadtong 2009, ang i30 Blue nga mga bersyon niabot sa merkado, nasangkapan sa konsumo ug mga teknolohiya sa pagkunhod sa emisyon."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www. razaoautomovel.com\/wp-content \/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-8.jpeg","caption":" 7\u00ba Kamatuoran: Niadtong 2010 ang Hyundai i30 nakadaog sa \u201cDriver Power Top 100\u201d, usa ka kalahian nga gihatag sa labaw sa 23\u00000 nga English nga mga drayber, nga gikonsiderar ang mga criteria kung unsaon kini pagtagbaw \u00e7\u00e3}, mekanikal nga kasaligan." {"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30 -history-1.jpeg","caption":" 8\u00ba Kamatuoran: Sa 2010, sa unang higayon, ang Hyundai i30 nag-integrate sa TOP10 Family Car sa North American KBB."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp - sulod\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-9.jpeg","caption":" 9\u00ba Kamatuoran: Sa 2010, sa unang higayon, ang Hyundai i30 nag-integrate sa TOP10 Family Car sa North American KBB."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp - sulod\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-10-1400x788.jpg","caption":" 10\u00ba Kamatuoran: Ang unang pagpakita sa publiko nahitabo sa 2011 Frankfurt Motor Show, nga naghimo sa Hyundai i30 nga usa sa bantogang mga debut sa German nga salon."},{"imageUrl_img":" https:\/\/www.razaoautomovel .com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-11.jpg","caption":" 11\u00ba Kamatuoran: Usa ka makapaikag nga kamatuoran. Ang CEO sa Volkswagen usa sa labing responsable sa mga kaatbang nga mga tatak nga gusto mahibal-an ang mga detalye sa bag-ong Hyundai i30 (ika-2 nga henerasyon). Ang modelo nga gihisgutan sa tanan sa Frankfurt."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30 -story -12.jpeg","caption":" 12\u00ba Kamatuoran: Sa pagpaila sa ika-2 nga henerasyon nga Hyundai i30, ang Korean brand nakahimo og usa ka importante nga kalampusan: ang 1.6 CRDi nga makina niini nga gipagawas nga ubos sa 100 g/CO2 kada km."} ,{"imageUrl_img":"https:\ /\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-13.jpg","caption":" 13\u00ba Kamatuoran: Ang Hyundai i30 nakakuha ug 5 ka bituon sa mga pagsulay sa kaluwasan sa tanang merkado."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads \/2018\/ 02\/mojave-hyundai-eua.png","caption":" 14\u00ba Kamatuoran: Ang Hyundai i30 (ika-2 nga henerasyon) gipailalom sa liboan ka mga km\u2019s sa mga pagsulay (desyerto, dalan, yelo) sa wala pa moadto sa produksyon."},{" imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-18.jpg","caption":" 15\u00ba Kamatuoran: Aron pamatud-an ang kalidad sa pagtukod sa Hyundai i30, ang Korean nga brand nagpailalom sa modelo sa usa ka pagsulay ... sui generis. Kap-atan ka baboon gikan sa Knowsley Safari Park \u201ctorturate ang i30 sulod sa 10 ka oras. Milahutay kini nga walay kadaot nga angay hinumdoman."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia- 20.jpeg","caption":" 17\u00ba Kamatuoran: Sa 2015 ang Hyundai i30 range (ika-2 nga henerasyon) nakadawat og facelift. Ang disenyo gi-update na, ang mga ekipo gipalig-on ug ang kalidad sa sulod nakadawat usab og dugang nga mga kalamboan."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/ uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-24.jpg","caption":" 18\u00ba Kamatuoran: Sa 2016 ang ika-3 nga henerasyon nga Hyundai i30 gipresentar sa Paris Salon. Usa ka modelo nga naigo sa domestic nga merkado sa 2017."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30- historia-27-1400x788.jpg","caption":" 19\u00ba Kamatuoran: Ang ika-3 nga henerasyon sa Hyundai i30 nagtimaan sa usa ka ebolusyon sa tanang aspeto: disenyo, kaharuhay, dynamics ug teknolohiya."},{"imageUrl_img":"https: \/\/www.razaoautomovel.com\/wp -content\/uploads\/2018\/04\/new-generation-i30-exterior-26-hires-e1525020985661-1400x788.jpg","caption":" 20\u00ba Kamatuoran: Gidisenyo sa usa sa labing inila nga mga tigdesinyo sa kalibutan, ang German nga si Peter Schreyer, ang i30 mao ang responsable sa pag-inagurar sa bag-ong pinulongang stylist sa Hyundai, nga gimarkahan sa mas dinamikong mga linya ug usa ka bag-ong plea cascading grid."} ,{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-22-e1525026415202- 1400x788.jpeg" caption ":" 21\u00ba Kamatuoran: Ang labing kompleto nga range sukad. Dugang pa sa hatchback nga bersyon (5 ka pultahan) ug sa SW nga bersyon (van) ang 3rd generation Hyundai i30 aduna usab Fastback ug i30 N (sports) nga bersyon." },{"imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-loader.jpg","caption":" 22\u00ba Kamatuoran: Sa mga termino sa teknolohiya ang Hyundai i30 (ika-3 nga henerasyon) maoy usa sa unang mga sakyanan sa bahin nga nag-integrate sa mga teknolohiya sama sa induction charging para sa mga Smartphone."},{"imageUrl_img ":"https:\/\/www .razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/a\u00e7o-hyundai-portugal-1400x720.jpg","caption":" 23\u00ba Kamatuoran: Ang high-strength steel usa sa mga materyales nga responsable sa taas nga torsional rigidity ug kaluwasan sa Hyundai i30. Ang Hyundai naggama og kaugalingong puthaw."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/hyundai- i30-n-albert- biermann.jpg","caption":" 24\u00ba Kamatuoran: Aron makahimo ug sporty nga bersyon sa i30, gisuholan sa Hyundai si Albert Biermann, usa sa labing giila nga mga inhenyero sa industriya sa automotive."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www .razaoautomovel. com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-26-1400x788.jpeg","caption":" 25\u00ba Kamatuoran: Si Albert Biermann mao ang direktor sa departamento N. Kini nga sulat gipili sa usa ka pasumbingay sa N\u00frburgring ug Namyang, ang duha ka teknikal nga sentro sa Korean brand."},{"imageUrl_img":"https :\/ \/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-25-1400x788.jpeg","caption":" 26\u00ba Kamatuoran: Ang Hyundai i30 dili ang labing kusgan nga compact nga miyembro sa pamilya sa kasaysayan sa brand nga adunay 275 hp."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp -content\ /uploads\/2018\/04\/new-generation-i30_exterior-36-hires-1-e1525021785262-1400x788.jpg","caption":" 27\u00ba Kamatuoran: Uban sa Hyundai i30 (3\u00aageration) gilusad ang 1.0 T-GDi nga makina, usa ka makina nga nagkombinar sa kasarangang konsumo nga may maximum power nga 120 hp."}, {"imageUrl_img":"https:\/ \/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/new-generation-i30-interior-1-hires-1400x788.jpg", "caption":"Ang Hyundai i30"} ,{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-fastback-if- design-award-hires-1400x788.jpg" ,"caption":" 29\u00ba Kamatuoran:Ang disenyo sa wala pa sukad nga Hyundai i30 Fastaback naghatag sa hanay og bag-ong sophistication."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp- content\/uploads\/ 2018\/04\/hyundai-i30-historia-21.jpg","caption":" 30\u00ba Kamatuoran: Andam alang sa pamilya. Ang Hyundai i30 SW nagtanyag sa usa sa pinakadako nga trunks sa bahin: 602 ka litro nga puno nga kapasidad."}]">
1st Kamatuoran: .Ang unang henerasyon nga Hyundai i30 gipagawas niadtong 2007.
Karon ang Hyundai i30 usa sa dili kalikayan nga mga modelo sa bahin, nga nagpahayag sa iyang kaugalingon ingon usa sa labing hinungdanon nga mga modelo sa kasaysayan sa kini nga Korean nga brand nga adunay German accent. — oo, usa ka German nga accent.
Ang i30 hatchback mao ang usa sa labing praktikal nga mga modelo sa bahin, ang i30 SW mao ang usa sa labing lapad nga mga sugyot, ang i30 N mao ang usa sa labing kulbahinam nga mga sports car sa panahon.
Ang bag-o lang gilusad nga i30 Fastback midugang og gamay nga mas sopistikado sa range, salamat sa mas dinamikong mga linya sa lawas niini nga walay pagkompromiso sa versatility.
Ang Hyundai nag-summarize dinhi sa 30 ka maayong mga rason nga ikonsiderar ang Hyundai i30 isip usa ka kandidato alang sa imong sunod nga sakyanan. Apan ang usa sa labing hinungdanon nga mga hinungdan mao ang walay pagduha-duha ang 5 ka tuig nga walay kinutuban nga garantiya sa kilometro, nga sa tanan nga mga pagpakita, naghatag kanato usa ka paagi aron makaadto gikan dinhi hangtod sa bulan.
Anaa sa usa ka hanay nga gilangkoban sa upat ka managlahi nga mga halad, adunay literal nga Hyundai i30 nga mohaum sa matag usa:
Kahibalo ug dugang, i-klik dinhi."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ra-studio-i30-2. jpg","caption":"Ang unang 30 segundos sa pagpatulin. Ang 30 ka labing kulbahinam nga mga tul-id. Ang 30 ka perpekto nga kurba. Ang 30 nga tulin nagbag-o. Ang 30 ka lumba sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Ug ang Hyundai i30 N. Usa ka awto nga natawo sa gipangayo nga layout sa N\ucfrburgring, apan gihunahuna nga magamit usab sa adlaw-adlaw nga kinabuhi. Dugang kahibalo, i-klik dinhi."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i30-historia-28- 1400x788.jpg","caption":"Ang 30 ka pinakabag-o nga spots. Ang 30 ka paboritong kanta. Ang 30 kinahanglan nga adunay mga galeriya sa arte. Ang 30 ka labing inila nga mga bar. Ang 30 ka salida sa atong kinabuhi. Ug ang Hyundai i30 Fastback. Ang labing sopistikado ug disenyo-oriented nga bersyon sa Hyundai i30 range. Kahibalo ug dugang, i-klik dinhi."},{"imageUrl_img":"https:\/\/www.razaoautomovel.com\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/ra-studio-i30-1400x788. jpg","caption":"Ang unang 30 ka lakang ni David. Unang 30 ka pulong ni Joaninha. Ang 30 ka labing kataw-anan nga mga dula kauban ang mga bata. Ang 30 nga mga paglibot nga dili nimo makalimtan. Ang 30 ka adlaw nga bakasyon sa pamilya. Ug ang Hyundai i30 SW. Usa sa labing lapad nga mga miyembro sa pamilya sa bahin niini, nga adunay kompartamento sa bagahe nga moabot sa 1650 ka litro. Hibal-i ang dugang, i-klik dinhi."}]">
Ang 30 ka buntag luyo sa ligid. Ang 30 rides sa mga higala. Ang 30 ka adlaw-adlaw nga buluhaton. Ang 30 nga mga ideya alang sa katapusan sa semana. Ang 30 ka biyahe sa mall. Ang 30 minutos nga gym. Ug ang Hyundai i30 Hatchback. Usa ka awto nga gidisenyo aron ipahiangay sa imong estilo sa kinabuhi, matag adlaw. Nahibal-an ang dugang, pag-klik dinhi.
Tungod kay ang kinabuhi dili lamang mga numero, bisan asa ang imong pilion, ang paggamit sa kalidad nga mga materyales ug mga sistema sa kaluwasan mao ang sumbanan sa matag Hyundai i30.
Sama sa alang sa mga makina, ang mga gahum gikan sa 110 hp hangtod 275 hp nga gahum.
Ang tanyag nagsugod sa modernong 1.0 T-GDi petrol (anaa sa tibuok range) ug nakit-an ang pinakataas nga ekspresyon niini sa 275 hp sa gamhanan nga Hyundai i30 N. Kung ang mga numero nagsulti nga mas kusog sa imong kompanya, adunay mga solusyon usab nga gitumong sa negosyo merkado.
I-klik kini nga buton ug adto sa configurator:
Hyundai i30 Configurator
Kini nga sulod gipasiugdahan ni