Ang Alfa Romeo Giulia kay nakuryentihan ug makiglumba sa E TCR

Anonim

Ang listahan sa mga modelo nga modagan sa E TCR bag-o lang mitubo. Human namo ipaila kanimo ang Hyundai Veloster N ETCR ug ang CUPRA e-Racer, karon gipaila-ila ka namo sa Alfa Romeo Giulia nga molumba sa unang touring championship alang sa electric cars.

Ang pag-uswag niini mao ang nagdumala sa Romeo Ferraris, usa ka kompanya nga nakabase sa Monza nga sa bag-ohay nga mga tuig nahimong bantog sa pagpalambo sa Alfa Romeo Giulietta TCR , usa ka modelo diin nakadaog pa siya sa mga lumba sa WTCR ug TCR International.

Karon, nga gihimo ni Romeo Ferraris ug dili Alfa Romeo, ang Giulia nga molumba sa E TCR mao ang unang modelo gikan sa usa ka pribadong team sa kategoriya, tungod kay ang Veloster N ETCR ug ang e-Racer iya sa factory teams.

Ver esta publicação no Instagram

⚡Romeo Ferraris is delighted to announce the launch of the Alfa Romeo Giulia ETCR project⚡ #RomeoFerraris #AlfaRomeo #Giulia #ETCR #FastFriday

Uma publicação partilhada por Romeo Ferraris S.r.l. ???? (@romeo_ferraris) a

Ang Alfa Romeo Giulia ETCR

Ang dagway sa Giulia ETCR nagtimaan sa pagbalik sa ngalan sa Giulia sa pagsugod nga grids. Kining tanan kapin sa kalim-an ka tuig human sa debut sa Giulia Ti Super sa kompetisyon, niadtong 1962.

Mag-subscribe sa among newsletter

Sa teknikal nga lebel, ug gikonsiderar ang mga regulasyon sa E TCR, ang Alfa Romeo Giulia ETCR kinahanglan adunay rear-wheel drive, nga adunay de-koryenteng motor nga adunay 407 hp padayon nga gahum ug 680 hp nga labing taas nga gahum ug usa ka baterya nga adunay 65 kWh nga kapasidad ( mekaniko. gipaambit sa lainlaing mga kakompetensya ug gihatag sa WSC Technology).

Adunay pipila ka mga tatak nga adunay tradisyon sa Alfa Romeo sa motorsport. Mapasigarbuhon kami nga gidawat ni Romeo Ferraris kining ambisyoso nga proyekto(...) Napamatud-an na nila ang ilang katakus ug propesyonalismo sa Giulietta TCR ug masaligon ako nga andam sila sa hagit.

Marcello Lotti, presidente sa grupo sa WSC (responsable sa paghimo sa E TCR)

Mahitungod niini nga proyekto, si Michela Cerruti, Operations Manager sa Romeo Ferraris miingon "Pagkahuman sa pagkab-ot, uban sa Alfa Romeo Giullieta TCR, ang labing maayo nga posible nga mga resulta alang sa usa ka independenteng team, kami nakahukom sa pag-apil sa E TCR. Kami nagtuo nga ang mga tram mao ang klaro nga kapilian alang sa umaabot, dili lamang alang sa paglihok, apan alang usab sa kompetisyon.

Basaha ang dugang pa