Kung adunay mga ginoo sa kalibutan sa awto nga nagpahiyom gikan sa dalunggan hangtod sa dalunggan niining higayona, kini nga mga ginoo ang responsable sa Tesla Motors.
Gipahibalo kagahapon sa American brand nga bag-o lang nakagama sa ika-50 nga unit sa luho nga sedan niini, ang Model S. Niining 50 ka mga sakyanan, 29 na lang ang na-deliver sa mga tag-iya, apan sa katapusan sa tuig gikatakdang mogama og laing lima ka a libo ka mga unit, nga sa katingad-an nabaligya na ang tanan - Makasabot ka na ba sa rason sa pahiyom gikan sa dalunggan?
Gipahimuslan kining dako nga panginahanglan, kining mapahiyumon nga mga ginoo naghunahuna na sa pagdugang sa produksyon sa Tesla Model S ngadto sa 20,000 ka mga sakyanan, tingali 30,000, alang sa sunod tuig. Ang tanan nga kini mao ang bug-os nga normal, sa pagkatinuod, abnormal kon kini dili mahitabo, human sa tanan nga ang Model S mao ang usa ka dako kaayo nga tilinguhaon nga sakyanan.
Ang hitsura… ang hitsura talagsaon, apan ang labing nakadani sa mga tawo mao ang yano nga kamatuoran nga adunay usa ka de-koryenteng awto nga makahimo sa pagpasig-uli sa katahum ug kaanyag sa hinanduraw nga awtonomiya nga gitanyag. Adunay tulo ka mga kapilian alang sa awtonomiya: 483 km, 370 km ug 260 km - matag usa adunay kaugalingon nga gasto sa mga termino sa pag-abang sa baterya.
Teksto: Tiago Luís