Human mibalik sa paghimo og mga ligid alang sa (talagsaon) nga Ferrari 250 GTO, ang labing mahal nga sakyanan sa kalibutan, si Pirelli mibalik sa paghimo og mga ligid alang sa usa ka diametrically atbang nga makina: ang gamay, mahigalaon ug popular. Fiat 500 , o Nuova 500, nga giluwatan niadtong 1957.
Ang bag-ong Cinturato CN54 nga gipadayag kabahin sa Pirelli Collezione, usa ka han-ay sa mga ligid sa sakyanan nga gihimo tali sa 50s ug 80s sa miaging siglo. Ang mga ligid nga nagpabilin ang hitsura sa orihinal, apan gihimo gamit ang modernong mga compound ug teknolohiya.
Ang gipasabut niana mao nga, bisan kung kini tan-awon sama sa orihinal - aron ang hitsura dili magkasumpaki sa nahabilin nga salakyanan - kung kini gihimo sa mga modernong compound, ang ilang kaluwasan ug pasundayag mapauswag, labi na kung nagmaneho sa ilawom sa mga kondisyon. mas dili maayo, sama sa ulan.
Gigamit ang orihinal nga mga dokumento ug mga drowing sa mga archive sa Pirelli Foundation sa Milan, ang mga inhenyero sa Pirelli nakabase sa ilang kaugalingon sa parehas nga mga parameter nga gigamit sa team nga responsable sa paghimo sa Fiat 500 - mga pag-configure sa chassis ug suspension - sa dihang naugmad nila kining bag-ong ligid, mas maayo. pagpahiangay niini sa mga kinaiya sa sakyanan.
Mag-subscribe sa among newsletter
Orihinal nga gipagawas kaniadtong 1972 — dungan sa paglansad sa Fiat 500 R, ang pinakabag-o nga ebolusyon nga nahibal-an sa modelo — ang Cinturato CN54 karon magamit sa parehas nga gamay nga dimensyon sama sa orihinal. Sa laing pagkasulti, sila pagahimoon sa 125 R 12 nga sukod, nagsilbi sa tanan nga Fiat 500s, nga nakakita sa daghang mga bersyon sulod sa 18 ka tuig diin kini gihimo.
Oo, kini 125mm lang ang gilapdon ug 12 ″ diameter nga mga ligid. Tinuod, dili na nimo kinahanglan ang dugang nga "goma".
Ang Nuova 500 gamay ra kaayo — ang karon nga 500 usa ka higante kung ibutang sa kilid uban ang makapahinganghang muse niini. Dili gani 3.0 m ang gitas-on ug ang bi-cylindrical nga likod nga makina niini nga may sukod nga 479 cm3 sa sinugdan nakahatag lang ug 13 ka hp — kini sa ulahi mosaka sa “untimely”… 18 hp! Naghatag lang kini og 85 km/h, misaka ngadto sa 100 km/h sa labing gamhanang bersyon — mga katulin… buang!
