Sa sinugdanan sa 2018 nga nahibal-an namon ang Toyota GR Super Sport Konsepto , usa ka wala pa sukad nga hybrid hypersports nga nakuha direkta gikan sa Toyota TS050 Hybrid - oo, kini nga usa, ang mananaog sa katapusang duha ka edisyon sa 24 Oras sa Le Mans.
Ang mga specs nagpabilin nga parehas sa gipahibalo alang sa saad sa konsepto: 1000 hp nga gahum, nga resulta sa kombinasyon sa usa ka 2.4 V6 twin turbo nga adunay mga de-koryenteng motor , nga kabahin sa Toyota Hybrid System-Racing (THS-R), direkta nga napanunod gikan sa TS050.
Ang kahigayonan nga makita kining “monster” nga naigo sa dalan nagpabiling taas kaayo, bisan kon atong tagdon ang mga sangpotanan sa pandemya, nga makaapekto usab, ug daghan, sa industriya sa sakyanan.
Nagtinguha usab ang Toyota nga moapil sa bag-ong klase sa WEC Hypercar, nga nakumpirma ang pag-apil niini kaniadtong Hunyo sa miaging tuig. Kini nagpasabot sa produksyon sa labing menos 40 ka mga yunit sa usa ka modelo nga giaprobahan alang sa publiko nga paggamit.
Niadtong Hunyo 2019 usab nga gipatik ang gipasiugda nga video sa Toyota Gazoo Racing, diin atong makita ang GR Super Sport nga gimaneho sa usa ka sirkito, nga adunay presensya sa Toyota President Akyo Toyoda ug Shigeki Tomoyama, Presidente sa Gazoo Racing Company.
Mga pultahan? Dili salamat
Sukad niadto, ang balita bahin sa pag-uswag sa hypercar halos wala, apan bag-o lang, usa ka bag-ong patent ang gipatik sa rehistro sa patente nga mahimong direktang may kalabutan sa high-performance hybrid.
Makita nato sa patent ang daghang mga ilustrasyon nga nagpadayag kung giunsa ang usa ka canopy sa awto. Ug bisan kung ang awto mismo wala’y mga detalye sa GR Super Sport, ang gidaghanon ug mga proporsyon niini dili malimbungon: kini usa ka awto nga adunay usa ka mid-range nga makina sa likod, parehas nga arkitektura sa hypersports nga awto.
Mag-subscribe sa among newsletter
Unya adunay kini nga posibilidad nga ang produksiyon nga bersyon sa Toyota GR Super Sport mahimo nga wala’y mga pultahan aron ma-access ang sulud niini, gamit ang usa ka canopy aron makuha ang ilang lugar.
Sa laing pagkasulti, imbes nga duha ka pultahan (usa sa matag kilid), sa patente makita nato ang usa ka piraso nga naglakip dili lamang sa kilid nga mga bintana kondili usab sa windshield, nga nagtuyok pataas, nga adunay bisagra (diin kini nagtuyok) nga nahimutang sa atubangan sa windshield.
Moabot pa ba ang production model? Maghulat pa ta ug gamay.
Ang bag-ong Toyota GR Super Sport, alang sa kompetisyon, gikatakda nga magsugod sa mga pagsulay niini sa sirkito sa bulan sa Hulyo, apan kini gi-postpone hangtod sa sunod Oktubre.
Ang tanan tungod sa pandemya, nga nagduso usab sa pagsugod sa 2020-21 WEC nga panahon hangtod sa Marso 2021, diin makita namon ang debut, sa kompetisyon, sa bag-ong Japanese hybrid hypercar.