Sa usa ka komperensya nga gipahigayon kagahapon sa Prague (nga gitambongan ni Razão Automóvel online), gipahibalo sa Skoda ang ambisyoso nga mga plano niini hangtod sa 2030, nga nagpresentar sa "NEXT LEVEL - ŠKODA STRATEGY 2030".
Base sa tulo ka "foundation stones" — "Expand", "Explore" ug "Engage" — kini nga plano, sama sa gidahom sa usa, naka-focus kaayo dili lang sa decarbonization/reduction of emissions, kondili sa pusta usab sa electrification. Bisan pa, kini ang katuyoan sa pagkab-ot sa Top-5 sa mga pagbaligya sa merkado sa Europa nga labing nagtindog.
Sa niini nga katuyoan, ang Czech brand nagplano dili lamang sa paghalad sa usa ka bug-os nga han-ay sa ubos nga mga bahin, apan usab sa usa ka mas dako nga gidaghanon sa 100% electric proposals. Ang katuyoan mao ang paglansad sa labing menos tulo pa nga mga modelo sa elektrisidad sa 2030, silang tanan nahimutang sa ilawom sa Enyaq iV. Uban niini, ang Skoda naglaum nga masiguro nga tali sa 50-70% sa mga baligya niini sa Europe katumbas sa mga modelo sa kuryente.
Pagpalapad nga dili makalimtan ang "balay"
Gitukod sulod sa Volkswagen Group isip "spearhead" alang sa mga bag-ong merkado (kini ang responsable nga brand sa grupo alang sa pagpalapad niini nga mga nasud), ang Skoda usab adunay ambisyoso nga mga tumong alang sa mga merkado sama sa India, Russia o North Africa.
Ang katuyoan mao ang mahimong labing namaligya nga tatak sa Europa sa kini nga mga merkado sa 2030, nga adunay mga target sa pagbaligya nga nagtumong sa 1.5 milyon nga mga yunit / tuig. Ang una nga lakang sa kini nga direksyon nahimo na, uban ang paglansad sa Kushaq SUV sa merkado sa India, ang una nga modelo sa Czech nga brand nga ibaligya didto sa ilawom sa proyekto nga "INDIA 2.0".
Apan ayaw hunahunaa nga kini nga pagpunting sa internasyonalisasyon ug pag-uswag sa Europa naghimo sa Skoda nga "nakalimtan" ang lokal nga merkado (diin kini "tag-iya ug babaye" sa tsart sa pagbaligya). Gusto sa Czech nga brand nga himuon ang nasud nga natawhan nga usa ka "hotbed of electric mobility".
Sa ingon, sa 2030 ang tulo nga mga pabrika sa Skoda maghimo mga sangkap alang sa mga de-koryenteng awto o ang mga modelo mismo. Ang mga baterya alang sa Superb iV ug Octavia iV gihimo na didto, ug sa sayong bahin sa 2022 ang pabrika sa Mladá Boleslav magsugod sa paghimo og mga baterya alang sa Enyaq iV.
Decarbonize ug scan
Sa katapusan, ang "NEXT LEVEL - ŠKODA STRATEGY 2030" nagtakda usab og mga target alang sa decarbonization sa Skoda ug sa digitalization niini. Sugod sa una, kini naglakip sa paggarantiya sa 2030 nga pagkunhod sa kasagaran nga mga emisyon gikan sa han-ay nga 50% kumpara sa 2020. Dugang pa, ang Czech nga brand nagplano usab nga pasimplehon ang gidak-on niini sa 40%, pagpamuhunan sa, pananglitan, sa pagkunhod sa mga emisyon. .opsyonal.
Hibal-i ang imong sunod nga awto
Sa katapusan, sa natad sa digitization, ang tumong mao ang pagdala sa maxim sa "Simply Clever" brand ngadto sa digital age, pagpasayon dili lamang sa digital nga kasinatian sa mga konsumidor kondili mga isyu usab nga yano sama sa pag-charge sa mga modelo sa kuryente. Alang niana, ang Skoda maghimo sa "PowerPass", nga magamit sa labaw sa 30 ka mga nasud ug mahimong magamit sa labaw sa 210 ka libo nga mga istasyon sa pag-charge sa Europe.
Sa parehas nga oras, palapdan sa Skoda ang mga virtual nga pagpamaligya niini, nga nagtakda usa ka target nga usa sa lima nga mga modelo nga gibaligya kaniadtong 2025 ibaligya pinaagi sa mga online nga channel.