Kini pinaagi sa tingog - o hinoon, pinaagi sa panid sa Instagram - ni Mark Adams, bise presidente sa departamento sa disenyo sa Opel, nga among nahibal-an kagahapon nga ang German nga brand mag-andam sa pagbalik sa GSi (Grand Sport Injection) nga ngalan) sa range niini. Ug dili kinahanglan nga maghulat ug dugay: ania ang Opel Insignia GSi.
Ang tumoy sa range German gipili aron ibalik kining tulo ka letra nga puno sa kasaysayan sa German nga brand, nga aduna nay mga bersyon nga Grand Sport, Sport Tourer ug Country Tourer. Ikasubo, dili sama sa mga shunt nga gibaligya sa Buick (US) ug Holden (Australia) nga emblem, wala kini kauban ang 310 horsepower V6. Apan dili kini tanan daotan nga balita.
Nagpadayon sa kabilin sa German brand's GSi emblem, sa niini nga bersyon ang top-of-the-range nakadawat og pipila ka mahinungdanong mekanikal nga pag-upgrade: usa ka espesyal nga tuned chassis (ug gisulayan sa Nürburgring) alang sa mas dinamikong pagdumala, gipaubos nga suspension, Brembo braking system ug all-wheel drive .
Sama sa alang sa makina, ang 2.0 turbo four-cylinder block naghatod sa 260 hp nga gahum ug 400 Nm nga torque - usa ka bersyon sa Diesel nga magamit sa ulahi. Ang Opel Insignia GSi nasangkapan sa usa ka walo ka tulin nga awtomatik nga transmission (uban ang mga paddle shifter) nga nagtugot kanimo sa pagpili tali sa tulo nga mga mode sa pagmaneho: Standard, Tour ug Sport.
Sa dinamikong termino, gitandi kini sa Opel sa Insignia OPC (V6 engine) sa miaging henerasyon. Apan tungod kay kini 160 kg mas gaan ug adunay mas ubos nga sentro sa grabidad, sumala sa brand, ang bag-ong Insignia GSi mas paspas kay sa gisundan niini sa iconic Nürburgring. Bisan pa, ang mga panahon wala mag-uswag.
Debut sa 1984 sa Opel Manta ug Kadett, ang GSi nga ngalan gigamit sa ulahi sa Astra, ug Corsa, hangtod sa bag-o lang.
Dugang pa, sa aesthetic nga mga termino, ang Opel Insignia GSi nagpalahi sa iyang kaugalingon gikan sa uban pinaagi sa mga air intake nga adunay mga chrome frame, 20-pulgada nga mga ligid, brake calipers nga pula, side skirt ug usa ka spoiler nga responsable sa pagkab-ot sa gikinahanglan nga mga dosis sa downforce sa axle. luyo.
Sa sulod, ang German nga pamilya adunay sportier nga mga lingkoranan (nga adunay suporta sa kilid), aluminum cranksets ug mas itom nga atop. Ang Opel Insignia GSi mag-debut nga live sa Frankfurt Motor Show sa Septyembre ug magamit alang sa pag-order sa sunod nga bulan (sa merkado sa Aleman).
