Ang bag-ong Mazda MX-5 2016 gipadayag karong gabii sa world press. Pagkat-on sa mga detalye sa pinakabag-o nga miyembro sa makasaysayanong linya sa MX-5.
Dungan nga gipresentar sa tulo ka lain-laing mga lokasyon (Europe, Japan ug USA) ang bag-ong Mazda MX-5 2016 mao ang usa sa labing importante nga mga modelo alang sa Japanese brand. Siya ang responsable sa pagmarka sa 25 ka tuig sa usa ka modelo nga, niining panahona, nakadaog sa daghang mga fans sa tibuuk kalibutan.
Ang pagbaligya sa bag-ong MX-5 magsugod sa sunod tuig, ingon nga kini usa ka 2016 nga modelo - busa ang pagtawag sa 2016 imbes nga 2015. Apan adtoon nato ang mga detalye.
Ang disenyo, bisag nainspirar pag-ayo sa mga gisundan niini, mao ang pinakabag-o nga interpretasyon sa kasamtangang estilista nga pinulongan sa brand, KODO – Alma in motion.
![Himamata ang bag-ong Mazda MX-5 2016 13295_1](/userfiles/310/13295_1.webp)
Usa sa labing kaayo nga mga highlight sa kini nga dugay nang gipaabut nga modelo moadto sa chassis nga adunay SKYACTIVE nga teknolohiya, nga sa unang higayon makita sa usa ka configuration sa rear-wheel drive. Ang bag-ong Mazda MX-5 2016 mao ang 105mm mas mubo, 20mm mas mubo ug 10mm mas lapad kay sa gisundan niini. Kini nga pagkunhod sa mga sukat, kauban ang paggamit sa mas gaan nga mga materyales, miresulta sa usa ka pagtipig sa 100 kg kung itandi sa henerasyon nga gibaligya karon.
TAN-AWA USAB: Gihagit ni Cristiano Ronaldo si Jenson Button sa track
Ang usa pa sa mga bag-ong bahin sa kini nga henerasyon - ug nga nagtugot kanamo nga makit-an ang usa ka labi ka dalisay nga dinamika - mao ang pagkunhod sa sentro sa grabidad ug ang patas nga pag-apod-apod sa gibug-aton tali sa mga ehe. Salamat sa pagbutang sa atubangan-sentro sa makina, sa unang higayon ang MX-5 adunay 50/50 nga gibug-aton nga pag-apod-apod sa matag ehe.
![Himamata ang bag-ong Mazda MX-5 2016 13295_2](/userfiles/310/13295_2.webp)
Sama sa alang sa mga makina, ang Mazda "nagsira sa kaugalingon sa mga tasa" ug wala maghatag mga detalye sa panahon sa presentasyon. Apan sa unang hugna, duha ka makina ang gipaabot: ang usa adunay 1,500 cc ug ang lain mas gamhanan sa 2,000 cc. Ang matag usa adunay mga 140 ug 200 hp nga gahum matag usa.
Sa ikaduhang hugna, ang brand wala magsalikway sa posibilidad sa paglansad sa usa ka bersyon nga adunay metallic hood, sama sa nahitabo sa kasamtangan nga modelo. Kini nagsaad! Pagpabilin uban sa gallery:
![Himamata ang bag-ong Mazda MX-5 2016 13295_3](/userfiles/310/13295_3.webp)