Kini ang chassis sa bag-ong Mazda MX-5

Anonim

Ang bag-ong Mazda MX-5 mahibal-an ra sa 2015, apan sa pagsaulog sa ika-25 nga anibersaryo niini, ang Mazda nagtanyag usa ka regalo pinaagi sa pag-abli sa sunod nga henerasyon nga mga chassis sa New York, mahimo’g ang grupo sa mga sangkap nga nakatampo sa kadaghanan sa pagtino sa esensya sa ang iconic roadster.

Sa gipadayag nga imahe nga gipresentar, ang gitawag nga Skyactive Chassis, samtang bag-o, nagpabilin nga pamilyar nga pamilyar. Sama sa nahitabo sukad sa unang henerasyon, ang umaabot nga Mazda MX-5 nagmintinar sa arkitektura sa mga gisundan niini. Front longhitudinal nga makina, gibutang dayon sa luyo sa atubangan nga ehe ug, siyempre, likod nga wheel drive. Sa atubangan nakit-an namon ang usa ka laraw sa suspensyon nga adunay mga superimposed triangles, samtang sa likod kini usa ka tipo nga multilink. Makita ang usa ka in-line nga 4-silindro nga makina, ug ang MX-5 gilauman nga mogamit sa pamilyar nga 1.5 ug 2.0.

Ang MX-5 susama sa kaabtik, kalingawan ug… kagaan. Bisan kung makatarunganon nga gaan, nga adunay base nga bersyon nga nagsingil sa 1150kg (standard sa EU), ang ebolusyon sa 3 nga henerasyon sa MX-5 nagdugang usa ka dili gusto nga 120kg kumpara sa orihinal. Ang ika-4 nga henerasyon nagbalikbalik sa uso. Ang katuyoan sa brand mao ang pagputol sa 100kg gikan sa karon, nga gipaduol kini sa gibug-aton sa orihinal nga MX-5. Ang gigarantiya sa Mazda mao ang 50/50 nga gibug-aton nga pag-apod-apod, usa ka mubu nga gutlo sa inertia ug usab ang labing ubos nga sentro sa grabidad sa bisan unsang MX-5.

Aduna pa kitay laing tuig nga maghulat alang sa bag-ong MX-5, apan sa wala pa...

Mazda_MX-5_25th_anniversary_2014_8

Kini ang bag-ong Mazda MX-5 25th Anniversary Edition, ug ingon sa gipasabut sa ngalan, kini usa ka espesyal nga limitado nga edisyon nga paghandum sa usa ka hinungdanon nga petsa. Sa pagkakaron, nahibal-an na lang nga 100 ka mga yunit ang magamit alang sa merkado sa Amerika.

Sugod sa kung unsa ang nakita sa mata, ang MX-5 25th Anniversary Edition magamit nga eksklusibo sa usa ka kolor, gitawag nga Soul Red Metallic. Ang sinaw nga itom nagtandi niining buhi nga kolor, nga nagtabon sa A-pillars, windshield frame, rear-view mirrors ug ang retractable metal nga atop. Ang optics usab gingitngitan ug ang 17-pulgada nga mga ligid gipintalan sa itom nga metal nga grey.

Mazda_MX-5_25th_anniversary_2014_3

Ang sulod mas gaan, nga adunay mga lingkoranan nga panit sa almendras ug trim sa pultahan. Ang manibela, handbrake, manual transmission control ug armrests, sa laing bahin, anaa sa itom nga panit. Ang ubang mga detalye sa pangdekorasyon naggamit sa usa ka tono nga susama sa likido nga metal, ug ang sinaw nga itom makita pag-usab sa mga lingkuranan ug mga bukton sa manibela. Ang pula nga stitching nagsilbi nga usa ka kalainan sa mga neutral nga tono sa interior ug ang MX-5 25th Anniversary Edition eksklusibo nga adunay mga pedal nga aluminyo.

Ang detalye nga natapos sa pagbarog sa sulod mao ang gipintalan sa kamot nga instrument panel. Sugod sa pula isip base nga kolor, ang usa ka gradient sa Piano Black gisapawan, nga nagpasabot nga kinahanglan nga walay 2 nga mga modelo nga hingpit nga managsama. Gisablig sa sulod ug gawas, anaa usab ang commemorative nga simbolo sa ika-25 nga anibersaryo sa MX-5.

Mazda_MX-5_25th_anniversary_2014_17

Apan ang nakapahimo niining espesyal nga edisyon nga talagsaon gikan sa daghan pang uban nga kasagarang naa sa MX-5 mao ang dugang nga pagtagad nga gihatag sa pagtukod sa 2-litro nga makina, nga eksklusibo niining commemorative nga edisyon. Ang mga piston, connecting rods ug flywheel gipili. Gusto ko nga motuo nga ang mga pagtugot kinahanglan na kaayo nga nangayo sa asembliya sa makina nga atong makit-an sa MX-5, apan sumala sa Mazda, alang niining limitado nga edisyon, ang mga bahin lamang nga nagpresentar sa labing kaayo nga balanse ug labing gamay nga gibug-aton. mapilian nga magsangkap sa makina. .

Ang resulta mao, sumala sa Mazda, usa ka makina nga mas lagsik ug andam nga pahimuslan sa tanang rehimen. Ang MX-5 25th Anniversary Edition nga nasangkapan sa manual transmission moabut gamit ang Bilstein shock absorbers, ug, sama sa nahisgutan, moabut ra nga adunay 17 ″ nga mga ligid nga adunay goma nga igahatag sa Bridgestone pinaagi sa Potenza RE050A 205/45 R17.

Mazda_MX-5_25th_anniversary_2014_11
Kini ang chassis sa bag-ong Mazda MX-5 13301_5

Basaha ang dugang pa