Ang problema, nga gipasiugda sa website sa Motor Trend, nagpuyo sa usa ka kusog nga pagtaas sa panginahanglan, usab gikan sa industriya sa automotive, alang sa kini nga materyal. Nga karon gigamit sa pagtabon sa labing lain-laing mga ibabaw, gikan sa mga lingkoranan sa sakyanan ug pribado nga mga jet, ngadto sa cell phone ug kompyuter nga mga hapin, sama sa Microsoft Surface Pro 4.
Mga 50% nga mas gaan kaysa panit — sa usa ka Lamborghini, ang kapilian sa Alcantara nagpasabut nga 4.9 kg nga gamay nga gibug-aton kaysa sa panit —, kini nga sintetikong materyal nga hinimo sa polyurethane ug polyester, bisan pa, gihimo lamang ug sa usa ka kompanya. , Italyano. Nga nagsugod nga adunay mga kalisud sa pagtubag sa pagtaas sa panginahanglan nga, sa sektor sa awto lamang, nakaabot sa 15% sa miaging pito ka tuig.
Walo ka milyon ka metros sa usa ka tuig… ug dili kana igo!
Sama sa gibutyag ni Andrea Boragno, ang CEO sa Alcantara (oo, ang ngalan sa kompanya parehas sa materyal nga iyang giimbento), gibutyag sa Motor Trend, ang kapasidad sa produksiyon sa kompanya dili molapas sa walo ka milyon nga metro matag tuig. Kini nga gidaghanon nagsugod nga mapamatud-an nga dili igo aron matubag ang pagtaas sa mga order, nga napugos pa gani ang kompanya sa pagdumili sa hapit 20% sa mga bag-ong order, tungod kay ang mga makina nagtrabaho na sa ilang labing taas nga kapasidad.
Bisan kung dili maayo alang sa mga tiggama sa awto - kini nagrepresentar sa mga 80% sa mga kostumer - kini nga kamatuoran dili mahimong mas maayo alang sa kompanya. Nga nagtapos sa tuig 2017 nga adunay record nga mga resulta sa 187.2 milyon nga euro.
SUNDA KAMI SA YOUTUBE Mag-subscribe sa among channel
Tumong: doble nga produksiyon
Samtang, gipahibalo na sa tiggama ang usa ka pamuhunan nga 300 milyon nga euro, nga adunay katuyoan sa pagdoble sa produksiyon, aron, sa katapusan sa 2023, mahimo’g makahimo kini nga 16 milyon nga metro matag tuig.
Nga nagpatunghag pangutana: ang mga baka ba mobati nga luwas?...